傳九巴龍運裁員40人 工會憂慮將變「國泰2.0｣

工會擔心裁員情況將影響班次

本港新冠肺炎疫情持續下，市民大多減少外出並留家抗疫，導致運輸業亦受到影響。九巴及龍運亦傳出裁員消息，並指共有約40名員工被裁員。九巴回應傳媒查詢時表示，不同部門會按恒常機制，檢視職位架構及進行績效管理。

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汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰指，上月起已有駕駛導師被裁員，並指車長管理部門近月已裁減一半人手，而後勤文職人員亦傳出裁員消息，預料將有約30名員工被裁員。他續指，不少員工亦擔心公司會再度裁員並成為「國泰2.0」，並指工會曾向管理層查詢相關事件，對方否認裁員。

九巴及龍運傳出裁員消息。資料圖片

汽車交通運輸業總工會第一副主席張子琦則表示，得知龍運有10名後勤人員被裁員，並指擔心裁員情況將影響班次。他續指，疫情令客運需求下降，並指政府責無旁貸，要求政府協助巴士公司度過難關。

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九巴及龍運回應傳媒查詢時表示，一般而言，九巴和龍運不同部門會按恒常機制，檢視職位架構及進行績效管理，旨在提升效率，強調任何部門內部調節均不會對乘客服務及車務運作帶來負面影響。發言人又指，疫情下九巴客量下跌30%、龍運則下跌50%，預料情況暫不會有所改善。

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2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。

2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)

2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。

事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。

恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。

涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)