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東鐵綫新信號系統出問題被「煞停」 今向政府提交調查報告

社會事

東鐵綫新信號系統出問題被「煞停」 今向政府提交調查報告
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東鐵綫新信號系統出問題被「煞停」 今向政府提交調查報告

2021年01月21日 18:37 最後更新:18:46

港鐵稍後將向公眾交待結果

港鐵早前「煞停」東鐵綫新信號系統啟用,指新系統有機會列車「入錯線」。

港鐵表示,今日將東鐵綫暫緩啟用新信號系統調查委員會的報告提交予政府審閱,而由公司進行的技術調查,其結果亦已一併提交。

港鐵今日將東鐵綫暫緩啟用新信號系統調查委員會的報告提交予政府審閱。資料圖片

港鐵今日將東鐵綫暫緩啟用新信號系統調查委員會的報告提交予政府審閱。資料圖片

港鐵於2020年12月初收到由調查委員會如期在三個月内完成的調查報告。港鐵在諮詢調查委員會主席梁廣灝工程師後,決定於額外測試順利完成,並確保技術解決方案能有效解決導致有關暫緩事宜的根本成因後,才將調查委員會的報告及技術調查結果一併提交予政府。

港鐵表示,待政府審閱後,稍後將向公眾交待調查委員會的報告及技術調查的結果。

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信號故障機鐵及東涌綫一度慢駛 港鐵:服務已逐步恢復正常

2024年04月23日 16:07 最後更新:16:35

香港站附近的信號故障已完成修復,機場快綫及東涌綫列車服務陸續回復正常。機場快綫香港站市區預辦登機服務亦正逐步恢復。

資料圖片

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港鐵下午一度表示,由於香港站附近有信號故障,機場快綫及東涌綫列車駛經香港站和九龍站路段時需要慢駛,機場快綫來往香港站及及博覽館站、以及東涌綫來往香港站及東涌站的整體行車時間預計需要額外15至20分鐘,機場快綫香港站市區預辦登機服務亦曾暫停。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

不過隨著修復完成,有關服務亦逐步恢復。

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