政府刊憲再多9幢大廈納入強制檢測

政府就強制檢測公告刊憲，要求在指定時間曾身處9幢大廈的人士，接受新型冠狀病毒檢測。

其中在「佐敦指定區域」，涉及4幢大廈，包括炮台街33-35號，當中有3幢因有污水樣本檢測呈陽性，同樣需要強制檢測，包括白加士街66-66A號、南京街1J-1N號/白加士街68-70號南京大樓、南京街3-5號懷高大廈。

在「深水埗指定區域」有兩幢大廈，包括大南街260-262號及桂林街95號/基隆街359號。

在兩個指定區域以外，有3幢大廈被納入強制檢測名單，包括柴灣悦翠苑、將軍澳茵怡花園第3座、元朗的喜利大廈。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。

汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。

工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。

工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。