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深圳這些路,有救了!

大灣區

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深圳這些路,有救了!

2021年01月23日 00:46 最後更新:04:20

要說我們大寶安的地名

可真有意思

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要說我們大寶安的地名

原有問題

改善措施

對於

原有問題

改造措施

原有問題

路段現狀無非機動車道,且行人路寬度僅1m寬,難以滿足人行及非機動車出行需求,導致非機動車佔用機動車道逆行,存在極大安全隱患。

原有問題

松崗地鐵站1、2公交站點途經B900、B941、B980、M255、M291、M490、M513、M542等8條公交線路,其中3條線路為始發線路。

改造措施

所謂港灣式停靠站,指的是——

與直線式停靠站相比,公交車進站停靠不佔用行車道,避免了交通擁堵,同時也可減少市民乘車等待時間。

▲公交停靠誘發擁堵情況

根據日常線路客流規律,我們為B980線路制定了一份擬合客流規律的發車時刻表。

線路採取定點發車,除特殊情況外,正負時間不超過2分鐘,提供可預期公交服務。

翻身、創業、自由、寶石路

妥妥的深圳·勵志擔當

但一到早晚高峰節假日

甭管它有多勵志

通通變成了「堵途」

周五晚,下雨天,寶安大道

老司機光看到就已經瑟瑟發抖

但是

各位胖友,你們最近有木有發現

寶安有幾個地兒沒那麼堵了

按你們的調性

看不到「真相」是絕不罷休的

幸好本仙女早有準備

原有問題

區婦幼保健院中心區新院高峰期停車位緊缺,內部缺乏必要的即停即走通道,計程車、小汽車在醫院門前玉律路上隨意停車上下客;

同時,病人在路邊招攔車輛,秩序混亂,擁堵嚴重,嚴重影響就醫人員出入。

改善措施

#01

增設玉律路醫院側就診車輛專用等候機動車道,大幅壓縮車輛排隊長度;

#02

利用院前廣場空間,分別新增計程車、小汽車即停即走通道和停車泊位,並設置限時抓拍設備,同時完善標誌、標線等配套設施,引導車輛即停即走;

#03

引導地鐵、公交出行的病人通過沿玉律路北側慢行道進出醫院,減少人車混行。

改造後,極大方便了就醫人員的出行,得到院方及廣大就醫人員的好評。

對於

寶安區的新安五路

老司機們紛紛望而卻步

原有問題

新安五路(107國道至寶安大道段)是寶安新老城區重要的交通轉換節點。該路段車流量大,高峰期交通組織混亂,擁堵嚴重。

改造措施

#01

壓縮新安五路-翻身路口上游部分路段1m行人路,拆除中央綠化帶,拓寬1條直行車道,局部斷面由3車道調整為4車道,提高瓶頸點通行能力;

#02

遷移西行公交站台至路口下游,拆除中央綠化帶,增設1條車道,減少公交車停靠對主線車流影響;

#03

升級新安五路-翻身路口渠化島和二次過街島,做無障礙過街,方便行人和非機動車輛通行。

根據測算,這樣改動後,新安五路至寶安大道的擁堵點高峰期擁堵指數從8.2下降到了4.5,效果明顯。

原有問題

洲石路(黃麻布段)東側分佈有飛黃達科技園、黃麻布第二工業區,西側以居住區為主,兩側聯繫需求大,非機動車出行量大;

路段現狀無非機動車道,且行人路寬度僅1m寬,難以滿足人行及非機動車出行需求,導致非機動車佔用機動車道逆行,存在極大安全隱患。

改造措施

#01

剷除寬雜草叢,重新硬化整治排水邊溝;

#02

鋪設透水混凝土非機動車路面和陶瓷透水磚行人路;

#03

增設2處非機動車道標識牌與硬隔離護欄,加強安全指引防護。

改造後,沿線慢行空間得到保障,實現非機動車獨立路權,規範非機動車行車秩序,提高路段交通安全性。

原有問題

松崗地鐵站作為地鐵6號、11號線換乘站點,人流密集,高峰期排隊上下公交或者從地鐵換乘公交的客流量較大,日均公交登降量超過4000人次。

松崗地鐵站1、2公交站點途經B900、B941、B980、M255、M291、M490、M513、M542等8條公交線路,其中3條線路為始發線路。

而原有直線式公交站只能設置3個公交泊位,難以滿足市民出行需求。

改造措施

#01

為解決公交車進站停靠引發的排隊問題,改造後的松崗地鐵公交站台升級為雙港灣式站台。

所謂港灣式停靠站,指的是——

為降低公共汽車停靠時對交通的影響,對道路進行展寬或對行人路進行壓縮處理成一個港灣形式的停靠站  

與直線式停靠站相比,公交車進站停靠不佔用行車道,避免了交通擁堵,同時也可減少市民乘車等待時間。

▲公交停靠誘發擁堵情況

雙港灣式站台設置6個停車泊位,始發車輛配合智能調度系統,使換乘站可實現簡易調度場站功能。

#02

此外,該站台還為時刻表線路提供了專用發車泊位,目前B980是首條實施時刻表線路。

根據日常線路客流規律,我們為B980線路制定了一份擬合客流規律的發車時刻表。

線路採取定點發車,除特殊情況外,正負時間不超過2分鐘,提供可預期公交服務。

提前到達乘客可在車上候車,具體發車班次時間也公佈在站台信息欄,方便市民查看。

上面你們看到的

只是冰山一角

這次交通綜合整治

不光是「治堵」這麼簡單!

#小型交通綜治項目

對於小型交通綜治項目,市交通運輸局寶安管理局簡化了審批流程,無需申報立項,可以快速實施,即刻有效地解決城市交通痛點。

小型交通綜治項目內容主要包括:整治交通擁堵點和交通事故黑點,完善片區交通微循環,完善公交設施、片區慢行設施、停車設施,增設監控設施、完善標誌標線等。

#「進度君」有話說

截至目前,共開展5批次共40個項目。按街道劃分,新安9個、西鄉11個、航城4個、福永4個、福海1個、沙井2個、新橋1個、松崗2個、石岩6個。

據顯示,小型綜治項目實施以後,各點位交通運行效率均提升了8%至15%不等,極大改善了交通擁堵狀況,消除了交通安全隱患。

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宣傳香港人才樞紐獨特優勢 人才辦5月初舉行高峰會

2024年04月23日 14:33 最後更新:23:05

香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港.全球人才高峰會」,並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。

才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片

才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片

香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示,希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士,分享國際就業市場、人才流動趨勢,探討人才交流及合作機遇等,活動免費入場。

人才辦將於博覽展設展示區,介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務,並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展,包括投資推廣署、機管局和醫管局等。

才辦總監劉鎮漢(右三)與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片

才辦總監劉鎮漢(右三)與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片

劉鎮漢表示,過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作,又說本身有家庭的人才,最關注香港的教育,其次是就業機會及住屋需要。他表示,人才辦有不同的合作夥伴,可以協助解決不同需要。

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