工務小組通過15.1億元超支撥款 陳帆：港珠澳大橋收入連息都還唔到

陳帆指疫情影響大橋的車流。

立法會工務小組委員會，通過支持港珠澳大橋主橋體工程追加約15.1億元撥款，令整體撥款增加至105.6億元，交由財委會稍後審批。運輸及房屋局局長陳帆強調，今次追加的數額，肯定是主體工程最終金額，他指疫情影響大橋的車流，承認大橋在償還貸款方面面對挑戰，坦言「連利息也還不到」。

港珠澳大橋。資料圖片

運交通界易志明形容大橋是「世紀工程」，超支可以理解，但關注大橋如何能物盡其用。鄭松泰反對追加撥款，他表示，港珠澳大橋還有兩個項目欠缺實際工程結算額，公眾根本無法得知大橋整體具體超支情況，擔心最終最後超支達100億元。

港珠澳大橋。資料圖片

陳帆表示，明白議員擔心項目的費用，強調今次追加的數額是主體工程最終金額。他指，大橋擁有世界最長的沉管海底隧道，工程技術難度高，而且要因應現場施工需要，例如風向及水流等變化去修訂工程，所以造成開支增加，強調三地的大橋委員會，聘有獨立顧問，嚴肅審核相關預算，不是隨便說了算。

港珠澳大橋。資料圖片

被問疫情對償還貸款的影響，陳帆指，大橋的車流量大受影響，償還銀團貸款安排上遇到好大挑戰，「連息都還唔到」，但他強調，還貸計劃屬長期，未來必定會緊密籌劃，提升大橋的使用量，推進大橋引申的旅遊開發項目，料可以增加收入。

該項目最終在12票贊成，1票反對下獲通過，將交付財務委員會審議。

陳帆表示，未來必定會緊密籌劃，提升大橋的使用量。 資料圖片

保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。

運輸及物流局圖片

鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。