大灣區
據民航局官網，1月26日，民航局再發4份熔斷指令，分別對肯雅航空公司KQ882航班（內羅畢至廣州）、尼泊爾喜馬拉雅航空有限公司H9787航班（加德滿都至重慶）、南方航空公司CZ6044航班（內羅畢至長沙）、廈門航空公司MF856航班（雅加達至福州）實施熔斷措施。
肯雅航空公司1月12日入境的KQ882航班（內羅畢至廣州，周二入境）核酸檢測陽性旅客5例，尼泊爾喜馬拉雅航空有限公司1月13日入境的H9787航班（加德滿都至重慶）核酸檢測陽性旅客5例，南方航空公司1月14日入境的CZ6044航班（內羅畢至長沙）核酸檢測陽性旅客5例。自2月1日（航班入境日期）起，分別暫停上述航班運行2周。廈門航空公司1月14日入境的MF856航班（雅加達至福州）核酸檢測陽性旅客16例，自2月1日（航班入境日期）起，暫停該航班運行4周。上述航線2月1日（航班入境日期）以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。熔斷的航班量不得用於其他航線。
民航局要求，上述四家航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。
發展局表示，局方成立的跨部門高效建築督導委員會將制訂多項短期及長期措拖，以支持及加強「組裝合成」建築供應鏈，包括加強與大灣區供應鏈溝通和協作。
香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片
政府在北部都會區已預留建造業用地作「組裝合成」發展之用，同時於龍鼓灘填海範圍研究發展先進建造產業園區，建立本地「組裝合成」生產設施和培育專業人才。
「松悦樓」單位內部。 發展局圖片
發展局又說政府今年會展開研究工作，考慮以投資方式支持「組裝合成」產業發展，研究方向包括探討投資「組裝合成」供應鏈的機會、形式、風險和回報，以及對整體經濟帶來的益處等，以支持產業持續有效發展，滿足香港建造業界需要。
政府將加強與大灣區「組裝合成」供應鏈的溝通和協作，發發局局長甯漢豪在網誌說，當局不再停留在鼓勵使用的層面，而是為「組裝合成」做好研發、品質認證和國際市場推廣，以推動大灣區「組裝合成」建築產業協同發展。發展局亦與內地相關部委商討，為建築業人員技術水平制定大灣區標準，有助全面支持粵港兩地建築產業長遠發展。
「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念，將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行，提升工地生產力。 發展局圖片
