錢財事
小米集團-W(01810)臨近收市發力，轉跌為升，飆升12.2%，見32.3元一個月高，全日波幅16.71%。
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小米今早低見27.5元，跌4.51%，全日股價低迷，但臨近收市，忽出小米決定進軍造車業，股價直線飆升，最高飆12.2%，見32.3元見一個月高，一舉抽穿50天線(約30.3元)，收報30.65元，升6.42%，成交額134.5億元。
小米創辦人雷軍。(資料圖片)
國內媒體《晚點 LatePost》引述消息指，小米已確定造車，並視其為戰略級決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數。知情人士稱，小米造車或將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。
小米(01810)董事長雷軍於2024北京車展上表示，距離小米汽車發布會剛剛過去28天，截至昨天(4月24日)，鎖單量超過75723輛，過去4天新增了5000多輛，發布28天已交付5781輛。
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他說，最近幾天發生了很多事，特斯拉(Tesla 美：TSLA)全線減價1.4萬元人民幣，友商出台「截胡」小米訂單的政策 ; 小米SU7標準版、MAX版在本月18日起開始交付，Pro版將在5月底開始交付，計劃6月時月交付產能超過1萬輛。
雷軍又說，小米SU7首次OTA將在5月初實現，同月月底計劃第二次OTA。截至今年底，小米銷售門店要在46個城市設置219間，服務中心則會在86個城市開設143間。
他表示，小米SU7訂單中女性購買者佔比28%，女性車主預計佔比40%至50%，BBA（Benz、BMW、Audi）用戶購買者佔比29%，蘋果用戶購買者佔比51.9%。
雷軍其後於微博中說：「我知道，小米SU7將面對甚麼樣的考驗。果然，發售後，果然遭受了各種「慘無人道」「慘絕人寰」測試，大家都在用放大鏡在找各種問題。非常慶幸，SU7基本上扛住了，終於修練成了百萬網友嚴選的好車。」
小米股價偏軟，最新跌0.48%，報16.58元。最低見16.4元，跌0.7%。
