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驅護艦根據任務需要和當時的技術條件，發生變化。
新中國成立後花十七噸黃金買入的"四大金剛"鞍山級驅逐艦，可說是上世紀三十年代的一個典型。1800噸標排，130火炮，三聯魚雷發射管，36節航速。
到了五十年代，蘇聯的56型"科特林"驅逐艦，也是個典型，3250排水噸，130雙聯炮，三聯魚雷發射管，38節航速。其設計由中國沿襲，只是三聯魚雷發射管改為三聯"海鷹"反艦導彈發射器，成為中國051型導彈驅逐艦，是我國七十年代以後的主戰軍艦。防空火力靠57炮，反潛能力弱，比同期歐美及驅逐艦已落後一代。六十年代後期蘇聯的62型"卡辛"級驅逐艦，已是全燃氣輪機推進的，有短程防空導彈和反艦導彈的驅逐艦。
中國九十年代藉引進歐美技術建造的052"哈爾濱"級驅逐艦，才達到八十年代初期西方驅逐艦的標準，4200噸，柴燃推進，30節，有八聯"海紅旗7"近程艦空導彈，四座四聯"鷹擊8"反艦導彈，較先進的捜潛聲納及反潛魚雷發射器。但此時，美國已成功開發出"伯克"級神值驅逐艦，蘇聯也建造了有區域防空導彈裝備的"現代"級驅逐艦，以及有先進的反潛系統的"無畏"級驅逐艦。
新世紀過了幾年，中國的驅逐艦"大爆發"，052B"廣州“級，052C"蘭州“級面世，還一有051B"深圳"及051C"瀋陽"級俄式神盾列裝。近幾年有052D及萬噸大驅055入列。
而055成為國際公認的名列前茅的、性能最先進的驅逐艦，和造價46億美元的美國"朱姆沃爾特"級一時瑜亮。
郭倩
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