美國太空總署（NASA）發布了關於此前「毅力號」火星探測器登陸火星的新影片、一張360度全景圖，以及關於「火星聲音」的錄音記錄。
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根據NASA發布的影片，火星探測車上的攝像機首次展示了探測車在火星著陸的視角。影片開始於火星探測車進入火星大氣層230秒後，在距離火星表面7英里處，降落傘開始打開，直到火星車降落在火星表面。NASA專家表示「這是我們第一次能夠真正捕捉到類似飛船在火星著陸這樣的事件。」
NASA還發布了「毅力號」火星探測車360度全景圖，以及首個關於「火星聲音」的錄音記錄。其中一段聲音是原錄音，收集了火星探測車發出的機械噪音，以及火星上微風的聲音。另一段錄音過濾掉毅力號自身發出的噪音，保留火星上的微風聲，讓來自火星的聲音更加清晰。
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「毅力號」探測器的官方社交媒體賬號上說：「既然你已經看到了火星，那就聽聽它吧。帶上耳機，聽我的麥克風捕捉到的第一個聲音。」
NASA的「毅力號」探測器本月18日在火星成功著陸。美國媒體稱，這是美國太空總署迄今為止完成的最冒險的一次火星著陸任務。
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根據NASA官網介紹，「毅力號」的主要任務是在接下來的兩年內利用其7英尺長的機械臂向火星地下鑽孔，尋找可能存在的微生物化石。
NASA公布毅力號新影片，傳來首段火星錄音。（NASA圖片）
美國白宮指示國家航空暨太空總署（NASA），為月球和其他星體制定標準時間，試圖在太空中設立國際標準。
2026年前確立 可為太空船及衛星提供計時基準
據外媒報導，白宮科技政策辦公室（OSTP）負責人在一份備忘錄中指示，NASA應與美國政府其他部門合作，在2026年底前制定計劃，確立「月球協調時間」（Coordinated Lunar Time，LTC）。
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由於各個星體引力大小不同，以及其他潛在的因素， 月球及其他天體的時間快慢和地球不同，「月球協調時間」一旦訂定，可為在月球執行任務、需要高精確度時間的太空船和衛星提供計時基準。
時鐘在地球上與月球上轉動速度有偏差
NASA太空通訊與領航主任柯金斯（Kevin Coggins）表示，同樣的時鐘，在地球上與月球上轉動的速度會不一樣。
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白宮科技政策辦公室負責人普拉巴卡（Arati Prabhakar）在備忘錄中表示，對於在月球上的太空人來說，根據地球時間運轉的時鐘，平均會以58.7微秒／地球日的速度變慢，並且會有週期性的不同，會讓月球時間與地球時間出現偏差。
多個國家和企業將參與建立月球科學基地
在阿提米斯計劃（Artemis）中，NASA預計在未來數年內派出太空人到月球，建立月球科學基地，為未來的火星任務設下平台。對此，有許多民間企業和國家都有參與。
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一名OSTP官員表示，若沒有公制的月球標準時間，要確保太空載具間的數據傳輸就具有極高的挑戰性，也難以同步地球、月球衛星、基地間與太空人間的時間。官員還指出，時間的差異也會導致行進地圖出現錯誤，環繞月球和在月球降落也會有同樣問題。
必要時將在月球部署原子鐘
目前在地球上大多數時鐘和時區都基於世界協調時間（UTC)。這個國際公認的標準是仰賴世界各處的龐大原子鐘網路而運作，測量原子狀態的變化並產生平均值，終構成精確的時間。白宮科技政策辦公室官員稱，可能必須在月球表面部署原子鐘。
