美國太空總署(NASA)發布了關於此前「毅力號」火星探測器登陸火星的新影片、一張360度全景圖,以及關於「火星聲音」的錄音記錄。
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根據NASA發布的影片,火星探測車上的攝像機首次展示了探測車在火星著陸的視角。影片開始於火星探測車進入火星大氣層230秒後,在距離火星表面7英里處,降落傘開始打開,直到火星車降落在火星表面。NASA專家表示「這是我們第一次能夠真正捕捉到類似飛船在火星著陸這樣的事件。」
NASA還發布了「毅力號」火星探測車360度全景圖,以及首個關於「火星聲音」的錄音記錄。其中一段聲音是原錄音,收集了火星探測車發出的機械噪音,以及火星上微風的聲音。另一段錄音過濾掉毅力號自身發出的噪音,保留火星上的微風聲,讓來自火星的聲音更加清晰。
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「毅力號」探測器的官方社交媒體賬號上說:「既然你已經看到了火星,那就聽聽它吧。帶上耳機,聽我的麥克風捕捉到的第一個聲音。」
NASA的「毅力號」探測器本月18日在火星成功著陸。美國媒體稱,這是美國太空總署迄今為止完成的最冒險的一次火星著陸任務。
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根據NASA官網介紹,「毅力號」的主要任務是在接下來的兩年內利用其7英尺長的機械臂向火星地下鑽孔,尋找可能存在的微生物化石。
NASA公布毅力號新影片,傳來首段火星錄音。(NASA圖片)
美國白宮指示國家航空暨太空總署(NASA),為月球和其他星體制定標準時間,試圖在太空中設立國際標準。
2026年前確立 可為太空船及衛星提供計時基準
據外媒報導,白宮科技政策辦公室(OSTP)負責人在一份備忘錄中指示,NASA應與美國政府其他部門合作,在2026年底前制定計劃,確立「月球協調時間」(Coordinated Lunar Time,LTC)。
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由於各個星體引力大小不同,以及其他潛在的因素, 月球及其他天體的時間快慢和地球不同,「月球協調時間」一旦訂定,可為在月球執行任務、需要高精確度時間的太空船和衛星提供計時基準。
時鐘在地球上與月球上轉動速度有偏差
NASA太空通訊與領航主任柯金斯(Kevin Coggins)表示,同樣的時鐘,在地球上與月球上轉動的速度會不一樣。
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白宮科技政策辦公室負責人普拉巴卡(Arati Prabhakar)在備忘錄中表示,對於在月球上的太空人來說,根據地球時間運轉的時鐘,平均會以58.7微秒/地球日的速度變慢,並且會有週期性的不同,會讓月球時間與地球時間出現偏差。
多個國家和企業將參與建立月球科學基地
在阿提米斯計劃(Artemis)中,NASA預計在未來數年內派出太空人到月球,建立月球科學基地,為未來的火星任務設下平台。對此,有許多民間企業和國家都有參與。
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一名OSTP官員表示,若沒有公制的月球標準時間,要確保太空載具間的數據傳輸就具有極高的挑戰性,也難以同步地球、月球衛星、基地間與太空人間的時間。官員還指出,時間的差異也會導致行進地圖出現錯誤,環繞月球和在月球降落也會有同樣問題。
必要時將在月球部署原子鐘
目前在地球上大多數時鐘和時區都基於世界協調時間(UTC)。這個國際公認的標準是仰賴世界各處的龐大原子鐘網路而運作,測量原子狀態的變化並產生平均值,終構成精確的時間。白宮科技政策辦公室官員稱,可能必須在月球表面部署原子鐘。