Skip to Content Facebook Feature Image

火星無敵跛腳鴨

博客文章

火星無敵跛腳鴨
博客文章

博客文章

火星無敵跛腳鴨

2021年02月23日 18:50 最後更新:19:02

美國探測器「毅力號」再成功登陸火星,還創下多項首次的紀錄,包括錄下第一段「火星的聲音」,不過,尤肯達 (Mary Jucunda)也許還會提出51年前的疑問,但今次可以回答她的是中國而不是美國。

美國火星計劃再創紀錄。(AP圖片)

美國火星計劃再創紀錄。(AP圖片)

1969年,美國在太空競賽勝局已定,阿波羅11號成功登月,水手6號、7號也成功抵達火星,並拍下大量相片;1970年,非洲贊比亞修女瑪麗尤肯達向美國航天局(NASA)發信,提出她的疑問︰「地球上還有這麼多小孩子吃不上飯,你又怎捨得為遠在火星的項目花費數十億美元?」NASA負責火星任務的史都林格博士(Ernst Stuhlinger)以《Why Explore Space?》為題作出公開回信,最重要的一點︰「美國花錢在火星探險計劃之上,將會得到同樣的扶貧濟世效果…美國探索太空工程,將更有助於解決人類目前所面臨的種種危機。」

日前,美國南部德州出現百年一遇大雪災,《紐約時報》報稱,「超過1490萬人斷水,數百萬戶人家停電,約有270萬戶家庭沒有供暖。」令人不解的是地方政府竟然說幫不上災民,扶貧濟世只是社會主義國家才會做。51年前尤肯達的提問未過時,但美國再不可以再重複《Why Explore Space?》的理據來回應。

德州大雪災問題的原因很多,最關鍵是這一點︰據美國能源部統計,美國70%的輸電線路和變壓器運行年限超過了25年,60%的斷路器運行年限超過了30年。原本專家建議大規模的電網重建,不過,為數千億到萬億美元的開支,對於今天美國財赤嚴重的政府而言,是一個太大負擔,以致很多基建都失修。美國近年陷入印銀紙度日景況,然而,量化寬鬆的錢沒有流向實體經濟和民生,都走去股票市場。美國社會與市場機制十足像其電網,日久失修因而失效。

今天尤肯達如果問︰「美國基建都那麼破爛,你又怎捨得為遠在火星的項目花費數十億美元?」史都林格博士應怎樣回應?看來他會無言以對,不過,同樣積極進行火星探索的中國可以代答。最新的消息是,曾被批評過度的中國基建,準備再創高峰——廣東計劃起兩條高速磁懸浮,時速600公里,深圳到北京僅需3小時——中國的雄心是建構未來粵港澳大灣區一小時圈,3小時通達全國、東南亞主要城市,12小時通達全世界主要城市。

這是什麼概念?時間圈縮小在一個隨時出行到達的範圍,交通更好推動各地城市化發展,尤肯達口中的扶貧濟世問題可望大幅改善。與此同時,慣常質疑中國技術不及歐美日的人,不必挑剔磁懸浮不是來自中國發明,事關對照美國,我們科技之強,強在恰到好處,有心有力解決了「尤肯達疑問」。

毅力號成功登陸火星一刻。(AP圖片)

毅力號成功登陸火星一刻。(AP圖片)

你問美國為何科技那麼強,現在變成了「跛腳鴨」? 一句話,美國體制和基建發達很太早,今天失修了,中國錯過多次機,卻找到全球化浪潮之前改革開放,猶如被「火星捕獲」(一種火星太空現象)的吸進一個正確的軌道運行,如是這般,中美國運大不同。還好,美國至少在火星上還是無敵,都不算太差了吧。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

往下看更多文章

中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

你 或 有 興 趣 的 文 章