工會圖封站抗議退休重聘車長轉半更 九巴指無削工作時數

有九巴工會不滿公司下月起更改退休及續約車長編更安排，下午一度試圖在尖沙嘴碼頭巴士總站「突襲」封站抗議，惟工會成員在現場警員警告或涉嫌違反「限聚令」及阻礙巴士運行，會採取拘捕行動下，各人按指示返回行人路。九巴回應指，沒有削減任何員工合約工作時數。

九巴指經審視決定是否按年以合約聘用已退休的車長。資料圖片

工聯會屬下汽車運輸交通業總工會九巴分會副主任黎兆聰表示，九巴資方在未有諮詢工會下，決定由3月1日起，將退休續聘以及續約車長全部轉半更，即每天只工作6小時，逾千名車長月入將由1.8萬元減至1.2萬元，工會與資方今早談判破裂，遂發起今次行動。黎兆聰稱今次「封站」是對公司發出「警示」，必須給予時間讓工會諮議會員，否則工會或發起更激烈工業行動，當中不排除車長「按章工作」及「不看管錢箱」。

黎兆聰指，工會曾要求資方給予14天緩衝時間，讓工會再諮詢會員，但資方並沒有給予任何回應，工會方面亦已運輸署及勞工處協調參與協調工作。

九巴指經審視決定是否按年以合約聘用已退休的車長。資料圖片

雖然工會封站行動被阻止，黎兆聰否認是失敗，強調工會已做「過去無人做的事」。

九巴回應指，按照恒常機制，九巴會就年屆60歲或以上已退休的車長，經過審慎評估其身體狀況、駕駛表現，以及按乘客量和營運需求，決定是否按年以合約聘用。九巴與一批合約即將完結的退休車長，商討新合約的更份事宜。絕大部分退休同事，已回覆同意或積極考慮有關安排。九巴強調沒有削減任何員工合約工作時數。

九巴除了會繼續招聘更多車長，應付乘客的需要，亦希望在經濟環境惡劣的情況下，讓退休人士繼續有工作機會。

黎兆聰指若九巴繼續推行工作新安排，工會或發起進一步工業行動。資料圖片

資料圖片

2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。

2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)

2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。

事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。

恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。

涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)