廣東擬建磁懸浮鐵路廣州東站20分鐘直達香港西九龍站

2021年02月25日22:50 最後更新: 26日07:34

如時速600公里算，坐京港澳高速磁懸浮，大約3.6小時可到達北京。

廣東省預留空間興建京港澳高速磁懸浮。網上圖片

廣東省國土資源廳本月發布了《廣東省國土空間規劃2020-2035年》公眾版，對未來15年的國土空間安排進行了解讀和展示。規劃提出將預留京港澳高速磁懸浮和滬（深）廣高速磁懸浮通道。廣州傳媒報道，在昨日舉行的廣州市推進全球重要交通樞紐建設情況發布會上，相關規劃圖顯示，廣深高速磁懸浮預留線路將從廣州東站引出，一路南下經南沙，跨過珠江口後進入深圳寶安和前海，最後直入香港西九龍。這是廣深磁懸浮正式預留線路首次曝光。

廣州市舉行發布會。網上圖片

最新公布正式預留線路顯示，廣深磁懸浮從位於天河區的廣州東站引出，向南進入南沙區，在廣深港高鐵慶盛站以南設立「南沙站」。從南沙站出來後，線路折向珠江口龍穴島，一路向東進入深圳寶安和前海。經過前海後，線路繼續向南，大致與深圳灣通道平行的方向和位置，進入香港，最終以香港西九龍為線路終點。廣深磁懸浮時速約600公里，這也意味著，未來從廣州中心城區，只要不到10分鐘就可抵達南沙，而廣州到香港，亦在20分鐘之內抵達。

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