將軍澳跨灣連接路高架橋組件今安裝 林鄭月娥陳帆昨日到場預先視察

組件將會是將軍澳跨灣連接路的海上高架橋重要組成部分

將軍澳跨灣連接路預製雙拱鋼橋預製組件日前於內地運抵本港，行政長官林鄭月娥昨日(25日)連同運房局局長陳帆與木工程拓展署人員一行人到場視察，今日在海上進行安裝。

政府新聞處資料圖片

林鄭月娥昨日與運房局局長陳帆與木工程拓展署人員於將軍澳視察鋼橋，並指鋼橋組件經歷了8日海上行程由江蘇省南通市的工場運抵香港，組件將會是將軍澳跨灣連接路的海上高架橋重要組成部分，於今日在海上進行安裝。

組件於今日在海上進行安裝。

林鄭月娥更指將軍澳跨灣連接路亮點包括外型美觀及首次使用高强度結構鋼材，比常見的鋼材輕盈，更配合主橋向外傾斜的流線型設計。而且連接路將於與目前仍在興建的藍田隧道、T2主幹路及茶果嶺隧道，以及中九龍幹線一同連接，提供一條快捷通道連接將軍澳與西九龍，屆時由將軍澳市中心到油麻地的行車時間只需12分鐘，方便市民出行。

鋼橋組件經歷了8日海上行程由江蘇省南通市的工場運抵香港。

林鄭月娥續指儘管面對財赤，特區政府會繼續投資基建，並以運輸基建帶動發展，為香港經濟再次起飛做好準備，為市民出行提供便利。

行政長官林鄭月娥與運房局局長陳於將軍澳視察鋼橋組件。林鄭月娥FB

將軍澳跨灣連接路為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋。跨灣連接路直接連繫康城站一帶，至將軍澳—藍田隧道的將軍澳出入口，日後市民來往康城站一帶及九龍的交通將更為便捷，未來更可分流環保大道及將軍澳市中心附近道路的車輛，計畫於2022年竣工。

前行政長官林鄭月娥位於金鐘太古廣場的前任行政長官辦公室，在2023/2024年度的經常開支修訂預算約為917萬港元，較上一年度的約695萬元經常開支，增加逾3成。

(圖片來源:星島日報)

行政署就《財政預算案》回覆立法會議員書面提問時表示，經常開支包括員工薪酬及與員工有關連的開支286萬元，涉及一名高級私人助理、一名助理文書主任、一名私人司機，以及一名協助處理日常接待等職務的職員。另外，租金及相關開支為567萬元，其他日常運作開支64萬元。

署方表示，前任行政長官辦公室會為前任行政長官提供行政支援，包括安排活動、處理信件和查詢，以及執行一般行政工作。林鄭月娥在過去兩年，以前任行政長官身份出席超過700次推廣或禮節性活動。

(圖片來源:星島日報)

行政署又表示，位於堅尼地道28號的前任行政長官辦公室只能供最多三位前任行政長官使用，沒有額外地方可作設立第四位前任行政長官的辦公室之用。