澳大參與港珠澳大橋智慧化維修保養

澳門大學正在參與國家級的“港珠澳大橋智慧化運維技術集成應用”和省級的“重大跨海交通集群工程智慧安全監測與應急管控”研發項目，開發有助港珠澳大橋智慧營運、監測和維養的科技，分析和評估結構的健康狀態。兩項目於2020年正式啟動，由十多家內地和香港的機構與澳大共同承擔。

澳大參加有關港珠澳大橋維養的國家級和省級重點研發項目

澳大的負責人是智慧城市物聯網國家重點實驗室（澳門大學）成員、土木及環境工程學系主任、區域海洋研究中心代主任周萬歡副教授。她表示，大橋的結構受很多因素影響，要持續監測大橋不同位置的情況。海底隧道及其連接東西人工島的薄弱位置是澳大團隊關注的課題之一。該隧道由33節沉管連接組成。受地基不均勻等因素影響，每個沉管之間的連接處是最容易發生變形的位置，需要進行長期監測，分析和評估結構的健康狀態，提前採取必要措施。

澳大智慧城市物聯網國家重點實驗室成員到港珠澳大橋考察

為此，澳大研究人員正在開發各類智慧傳感器，材料包括光纖。周教授說：“光纖不單可以用於數據傳輸，還能用來監測溫度和應變的變化，反映結構受力後的變形特徵。光纖很適合隧道這種比較潮濕的環境，比電子傳感器更耐用。”她又表示，大橋不少位置難以安裝傳感器，所以研究人員還會構建力學仿真模型，推算出無法直接監測的參數，藉此全面掌握大橋的情況。

周萬歡

澳大團隊還在研究安裝傳感器和快速邊緣計算設備，並以無線方式連接。實驗室助理主任、電機及電腦工程系副教授馬少丹表示：“傳感器收集到數據後，會先傳到附近的邊緣運算設備，而非集中到一個中央平台。將計算任務分配到邊緣設備的話，我們就能縮短計算時間，提升預警速度，並且減少網絡的整體負荷。”

馬少丹

與此同時，澳大團隊正研究用智慧化方式檢測和評估海洋工程混凝土結構在惡劣環境下的耐久性、評估人工島在極端氣候條件下的安全狀況、開展通風機運行狀態評估及預警，以及構建高維多模態的沉管隧道知識圖譜並研究其數據生態機理等。

根據香港衞生署的公告，一款名為「Honey Q Level Up」的產品被摻雜有西藥成分「西布曲明」（sibutramine）、「苄基西布曲明」（benzylsibutramine）及「氟西汀」（fluoxetine）。根據紀錄，藥物監督管理局並沒有批准上述產品進口和投放本澳市場。

「西布曲明」具有壓抑食慾的效用，鑑於此西藥成分會增加服用者患心血管疾病的機會，本澳已禁止任何含有西布曲明的藥物進口；「苄基西布曲明」的作用與「西布曲明」類似；「氟西汀」是一種治療精神疾病的藥物，可能引起腹瀉、乏力、幻覺及失眠等不良反應。

摻雜西藥成分的產品。澳門政府新聞局圖片

為保障公眾健康，藥物監督管理局會密切留意有關產品在本澳流通的情況，亦呼籲居民不要購買並停止使用上述產品。倘若居民已購買上述產品，應立即停止使用並送往藥物監督管理局處理（地址：澳門何賢紳士大馬路政府（青茂）辦公大樓19樓）。如有疑問，可於辦公時間致電 85983233 向藥物監督管理局監測廳查詢。