社會事
強調不涉及列車營運安全
東鐵線啟用新信號系統不足1個月，發生多次異常。有列車車長反映，昨日在下午5時左右，在駕駛列車時接獲控制中心通知，指「失去控制」，約持約半分鐘後回復正常。港鐵表示，車務控制中心周二下午有大約30秒未能顯示東鐵線車務資訊，強調不涉及列車營運安全。
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車長說，收到中心指示未開車就不要開車，轉用新信號系統不足一個月，第一次遇到這樣的情況，不清楚控制中心的情況。
港鐵承認顯示屏曾經出問題。資料圖片
港鐵指，周二下午約5時40分，車務控制中心東鐵線信號系統顯示屏有大約30秒未能顯示個別路段車務運作資訊，控制中心人員當時按程序即時聯絡相關路段的車長，確認行車狀況及提供行車指引，強調事件不涉及列車營運安全，亦不影響列車服務。期間自動列車操作及保護系統維持正常運作，確保列車安全營運。
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工程團隊已經聯絡系統承辦商調查及跟進事件，亦已通報政府。
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想穿梭香港鐵路的今昔時光，了解列車運作？由4月27日起至本年年底，港鐵公司將於紅磡站全新鐵路體驗館內舉辦「『站見 』鐵路展」，屆時會展出多款包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」在內的退役列車和部件，以及一系列鐵路珍藏，讓你一次過細味每段鐵路情懷！
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以「站見」為題的展覽，意指在車站相見。展覽設有3大展區，分別為展出一系列信號燈和列車部件，介紹其運作原理及用途的「鐵路解碼」；以不同年代鐵路員工珍藏的物品和故事為主題及展出M車駕駛室實物的「鐵路歲月」；還有展覽亮點「下一站…回憶」。此展區將展出兩款退役列車，包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」和中期翻新列車「烏蠅頭」，參觀者除了可打卡留念之餘，亦可登上兩款載客列車，緬懷昔日的鐵路旅程。
56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)
東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)
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「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)
「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)
鐵路展內還設有不少互動元素，除了與各代的列車近距離接觸，收聽港鐵公司在全球各地營運的車站廣播，更可模擬不同年代的職員「換上」制服拍攝相片，打造多元化的感官體驗。每位參觀者還可隨機獲贈復刻版車票卡一張作為紀念品，亦可選購港鐵精品及特別為今次展覽推出的限量版「經典港鐵車票精選集」。
即影即有照相區 (港鐵圖片)
而位於紅磡站U3樓層的餐廳亦融入了鐵路元素，讓市民置身在獨特的車廂設計座位，享用充滿乘車體驗的餐飲之旅。
期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)
「站見」鐵路展將由4月27日起逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士預約免費入場參觀。公眾人士可由4月20日早上10時起於以下網址 https://stationrailvoyage.mtr.com.hk 查看並預約30天內的場次。「站見」鐵路展開放首兩個月，將預留平日時段予社區團體組織參觀。展覽暫定展出至本年年底，每場參觀時間為75分鐘，而每場參觀人數約100人。
