行會通過鰂魚涌海濱地皮原址換地 需建24小時開放行人通道

市民在為期兩個月的法定期內提出意見

籌劃逾20年的鰂魚涌海裕街海濱發展計畫，由太平協和或相關人士持有的鰂魚涌海裕街用地，獲通過原址換地申請。發展局公布，行政長官會同行政會議通過兩幅鰂魚涌海裕街私人地段業權人的原址換地申請，以取代原來的25層高工業大廈發展項目，按十足市值繳付地價後，業權人可按照城規會的許可，進行海濱休閒、旅遊及商業發展。

發展局表示，換地方案可取代與海濱極不協調的工廈發展，將未被善用的其他指定用途用地，按規劃意向早日落實發展，並可提供額外公眾休憩空間等。政府會與業權人跟進換地後期工作，包括擬定最終地契條款等。持份者會進一步參與公眾休憩空間設計，而與有蓋行人天橋相關的道路工程亦會刊憲，讓市民在為期兩個月的法定期內提出意見。

鰂魚涌海濱花園旁一段海裕街環境。資料圖片

發展局稱，業權人須在重新獲批地段範圍外，一併興建合共約6.7萬多方呎的公眾休憩空間，包括新的休憩空間；同時，在鄰近地點重置寵物公園；和提升現時的海濱長廊，以及一條連接海濱地帶及鰂魚涌腹地的無障礙有蓋行人天橋，有關建築費用經政府審核後可從地價中扣除。資料顯示，該行人道路將會24小時開放予公眾使用。

有關私人地段為內地段第8590號餘段，及內地段第8723號餘段，總面積約2.6萬多方呎，按照土地契約只限作工業及或倉庫用途。業權人2001年9月獲批出建築圖則興建工廈，2017年展開地基工程，但引起強烈公眾意見，要求以與海濱環境更融合的用途及發展密度，代替高層工廈發展。發展局其後與業權人探討替代方案，業權人2019年2月取得城規會規劃許可。

發展局局長甯漢豪表示，渠務署計劃在今個財政年度為7個雨水排放系統改善工程項目，爭取撥款共約80億元。

23年暴兩期間多區發生浸。巴士的報資料圖片

甯漢豪書面回覆立法會議員質詢時稱，7個系統覆蓋多區，為旺角、黃大仙、觀塘、九龍城、港島東、大埔、沙田及西貢進行雨水排放系統改善工程。署方已加快工作，正為有關工程項目同步進行招標，以壓縮工程合約的採購時間，以期在獲得撥款批准後盡快開展改善工程，目標在大約3年半至6年內分階段完成7項工程。

甯漢豪指出，自去年9月至今，為盡早減低各區水浸風險，渠務署正為全港各區進行一系列跟進工作，當中包括約120項小型改善工程，改善現有進水口及加建路邊集水溝和排水渠，有關工程已大致完成。

發展局局長甯漢豪。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

她又指，為應對未來的極端天氣，保安局會定期在風季前舉行跨部門演習，今年演習會在下月舉行，模擬超強颱風襲港時造成廣泛的財物損毀及主要幹道被嚴重阻塞，各參與者需闡述應對不同情境時的應變行動，了解彼此角色和責任，有助提升協調能力。

23年9月，黃大仙中心北館嚴重水浸。巴士的報資料圖片

在預警方面，政府會繼續引進先進的氣象觀測儀器和研究使用例如大數據及人工智能等科技，加強與各地氣象部門的數據交換、信息溝通和預報技術科研合作等。