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港鐵推新企業策略釐清權責減出錯 工序數碼化冀兩年見效

港鐵去年底推出全新的企業策略。

港鐵近年多條鐵路項目屢次發生問題,部分經調查後發現內部員工溝通不足,以及通報機制需改善等。港鐵主席歐陽伯權接受《星島日報》訪問時指,經過約一年的籌備及研究,港鐵去年底推出全新的企業策略,包括推行新組織架構,釐清各部門的權利及責任,加強企業的問責制度及透明度,有事情發生應當盡早向管理層匯報,亦會對其負責人「獎罰分明」,料未來兩年內可逐漸看見策略的成效,不會再因突如其來多了很多項目,出現人手短缺的情況。他又透露,港鐵目前已利用科技協助運作,正運用建築資訊模型(BIM),數碼化所有工序,減低出錯的機會,有信心未來可做得更好。

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歐陽伯權強調,興建一條鐵路不是簡單的事,而是一個非常龐大的工程,「所以要很小心處理。資料圖片

沙中綫自2018年起多次被揭發有施工問題,外界一直要求港鐵加強監管及糾正問題。擔任港鐵主席約兩年的歐陽伯權透露,初期加入港鐵時,曾向同事詢問為何過往會發生相關事情,直言「以前點解會跌咗個波呢?」惟他強調不會再發生,因為公司目前處理新項目時已分別在人事及工作分配方面作準備,不會因為突如其來多了很多項目,人手方面出現短缺。

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