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國泰再削開支 每班機減一人

社會事

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國泰再削開支 每班機減一人

2021年03月08日 08:59 最後更新:09:43

有工會批評新措施不合理。

疫情下全球航空需求未見回升,本港航空公司要再減開支應對。據悉,國泰上月底向員工發通知指,今年第三季起每班航班將減少一名機組人員至9人工作。有工會批評新措施不合理,員工薪金大減下工作量無變,國泰再減人手對於員工是百上加斤及更辛苦,工會將會向國泰反映意見,爭取公司收回措施。

國泰今年第三季起,每航班將減少一名機組人員至9人工作。資料圖片

國泰今年第三季起,每航班將減少一名機組人員至9人工作。資料圖片

國泰目前每班航班約有10名機組人員工作,消息指國泰2月底向員工發通知指,今年第三季即7月起,每班航班將減至9名機組人員工作。

國泰今年第三季起,每航班將減少一名機組人員至9人工作。

國泰今年第三季起,每航班將減少一名機組人員至9人工作。

國泰向員工解釋,考慮到未來發展,加上為了讓乘客見多些機組人員,故採取相關措施。

國泰空中服務員工會主席王思敏表示,據她了解,相關措施是恒常措施,國泰不會因應疫情緩和後,未來航班需求大增下,再撤銷相關措施。她批評國泰推出該措施是不合理,「因機組人員薪金早前已大減,工作量未見減少,還要減少一個員工在飛機上工作」,意味其他員工要頂硬上。工會將會向公司反映員工的意見,爭取公司收回措施。

資料圖片

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政府上月20日起,進一步收緊機組人員豁免到港檢疫的安排。國泰航空早前表示因應措施,作自願性「閉環式」新編更安排,機組人員在連續工作21天完成飛行行程後,返港隔離檢疫14天,再休假14天。

國泰今年第三季起,每航班將減少一名機組人員至9人工作。資料圖片

國泰今年第三季起,每航班將減少一名機組人員至9人工作。資料圖片

王思敏指,「閉環式」安排將機組人員的更表編排得很緊湊,如機組人員由香港飛往美國紐約後,工作時數約18小時,隨後員工可休息12小時,再執勤飛往其他航點。她形容員工的休息時間近乎貼近民航處相關員工的休息最低要求,她期望國泰可調整安排,讓員工有更充足的休息時間。

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國泰訂立減碳新目標 料改善氣候績效

2024年03月25日 16:15 最後更新:16:25

國泰航空訂立2030年或之前,碳強度較2019年水平降低12%的新目標,有助在2050年實現淨零碳排放。

集團表示,新短期目標是以收入噸公里計算的航空燃油碳排放量降至670克二氧化碳。未來數年加入機隊的逾70架新客機及貨機,燃油效益較上一代高出多達25%。

國泰亦承諾,今年起以可持續航空燃油抵銷10%因員工商務差旅而產生的航班碳排放量。

星島日報資料圖片(圖片來源:星島日報)

星島日報資料圖片(圖片來源:星島日報)

行政總裁林紹波表示,透過加速採用可持續航空燃油、機隊現代化及提升營運效率,進一步改善集團氣候績效。

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