有工會批評新措施不合理。
疫情下全球航空需求未見回升,本港航空公司要再減開支應對。據悉,國泰上月底向員工發通知指,今年第三季起每班航班將減少一名機組人員至9人工作。有工會批評新措施不合理,員工薪金大減下工作量無變,國泰再減人手對於員工是百上加斤及更辛苦,工會將會向國泰反映意見,爭取公司收回措施。
國泰目前每班航班約有10名機組人員工作,消息指國泰2月底向員工發通知指,今年第三季即7月起,每班航班將減至9名機組人員工作。
國泰向員工解釋,考慮到未來發展,加上為了讓乘客見多些機組人員,故採取相關措施。
國泰空中服務員工會主席王思敏表示,據她了解,相關措施是恒常措施,國泰不會因應疫情緩和後,未來航班需求大增下,再撤銷相關措施。她批評國泰推出該措施是不合理,「因機組人員薪金早前已大減,工作量未見減少,還要減少一個員工在飛機上工作」,意味其他員工要頂硬上。工會將會向公司反映員工的意見,爭取公司收回措施。
政府上月20日起,進一步收緊機組人員豁免到港檢疫的安排。國泰航空早前表示因應措施,作自願性「閉環式」新編更安排,機組人員在連續工作21天完成飛行行程後,返港隔離檢疫14天,再休假14天。
王思敏指,「閉環式」安排將機組人員的更表編排得很緊湊,如機組人員由香港飛往美國紐約後,工作時數約18小時,隨後員工可休息12小時,再執勤飛往其他航點。她形容員工的休息時間近乎貼近民航處相關員工的休息最低要求,她期望國泰可調整安排,讓員工有更充足的休息時間。