僅花4日，在中國4個城市跑4場馬拉松。
不少人都以馬拉松來比喻人生，過程中難免遇到挫折或想放棄的時刻，但咬緊牙關跑到終點就可迎來勝利。今年41歲的潘俊帆於6年前遇上車禍，從此失去了右腳，但他沒有意志消沉，還努力鍛鍊，翌年已參與了長達108公里的徒步挑戰賽，更在早前完成了4天在4個城市跑完4場馬拉松。
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僅花4日，在中國4個城市跑4場馬拉松。
潘俊帆出生於浙江溫嶺，2015年3月18日在上海工作時不幸遇上車禍，截去了右腳。截肢後的生活從此不再一樣，但他沒有意志消沉，還將遇車禍的日子訂為「重生日」，每年為自己慶祝。
至去年9月，潘俊帆又從青海「火星基地」出發，沿途走過戈壁、雅丹、黑山、高山草甸等多種地勢，終用了228小時09分鐘完成534公里徒步行，到達甘肅的戈壁清泉。完成壯舉後，他還與好友訂下更大更遠程的目標，在中國東西南北4個城市跑4場馬拉松。
他表示在4天內，每一段行程都要轉換三到五種交通工具，還要途經8個機場，飛行總距離接近15000公里，他除了要應付馬拉松外，還因趕行程而無法入住酒店休息，只能在飛機上和車上找機會休息。4個城市不僅距離遠，氣候及海拔亦差距甚大，為了適應各種狀況，他先在海拔約2500米的麗江拉訓練4天，又提早到三亞進行訓練。他自言：「但是我想盡可能去掌控好整個過程，享受整個過程。」
他的4個城市4天4場馬拉松於3月20日在海南三亞開始，隨後飛到新疆喀什市、黑龍江撫遠，再到黑龍江漠河完成最後一站。過程中由於體力負荷太大，他一度弄傷了左腳腳趾，右腿殘肢底部也因與義肢摩擦而同告受傷，不過他坦言完成了這項挑戰後，他只是很想休息和睡覺，因為連日奔波及運動非常消耗體力，即使在飛機或者高鐵上能睡一會兒，也沒法深度睡眠。
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潘俊帆出生於浙江溫嶺，2015年3月18日在上海工作時不幸遇上車禍，截去了右腳。截肢後的生活從此不再一樣，但他沒有意志消沉，還將遇車禍的日子訂為「重生日」，每年為自己慶祝。
手術後他積極進行復康訓練，翌年已到青海參加「絲綢之路戈壁挑戰賽」，在4天內完成108公里的徒步挑戰賽。「當時我也覺得有很大困難，但進行過程中我堅持著，沒有上過主辦方準備的保障車休息。」潘俊帆更成為參事中第一位在規定時間內完成108公里戈壁穿越的截肢者，大大鼓勵了他日後繼續挑戰自我。
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至去年9月，潘俊帆又從青海「火星基地」出發，沿途走過戈壁、雅丹、黑山、高山草甸等多種地勢，終用了228小時09分鐘完成534公里徒步行，到達甘肅的戈壁清泉。完成壯舉後，他還與好友訂下更大更遠程的目標，在中國東西南北4個城市跑4場馬拉松。
為配合交通和時間等問題，潘俊帆終選擇了黑龍江撫遠市、新疆喀什市、黑龍江漠河市，以及海南省三亞市。他笑言自己並不擅長跑馬拉松，過去每次參加越野跑都是最後一批返抵終點的選手，更從未參加過一場正式的全馬賽事。
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他表示在4天內，每一段行程都要轉換三到五種交通工具，還要途經8個機場，飛行總距離接近15000公里，他除了要應付馬拉松外，還因趕行程而無法入住酒店休息，只能在飛機上和車上找機會休息。4個城市不僅距離遠，氣候及海拔亦差距甚大，為了適應各種狀況，他先在海拔約2500米的麗江拉訓練4天，又提早到三亞進行訓練。他自言：「但是我想盡可能去掌控好整個過程，享受整個過程。」
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他的4個城市4天4場馬拉松於3月20日在海南三亞開始，隨後飛到新疆喀什市、黑龍江撫遠，再到黑龍江漠河完成最後一站。過程中由於體力負荷太大，他一度弄傷了左腳腳趾，右腿殘肢底部也因與義肢摩擦而同告受傷，不過他坦言完成了這項挑戰後，他只是很想休息和睡覺，因為連日奔波及運動非常消耗體力，即使在飛機或者高鐵上能睡一會兒，也沒法深度睡眠。
他又說：「我去的地方其實夠多了，本來也知道中國幅員遼闊，但是沒有想到南北東西的差異那麼大。在4天之內用極限體育的方式去體驗，那種強烈的感覺是無法想像出來的，只有親身體會了才能知道。」
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