社會事
涉事列車衝過「紅燈」約40米後始停車。
港鐵周四(1日)發生列車衝燈事件，一輛列車當日早上在駛離九龍灣車廠時衝燈。港鐵隨後表示，因為車廠調度員及車長溝通不清楚，兩人已暫時調離職務配合調查。
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消息指，涉事列車周四早上打算駛離九龍灣車廠時，車長疑因未等待控制室人員通知可開動列車下，亦未確認信號燈的情況下，衝過「紅燈」約40米後始停車。
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港鐵隨後回覆傳媒查詢時表示，星期四(1日)早上約6時許，一列沒有載客的列車，在九龍灣車廠內，以手動模式慢速駕駛，準備由車廠駛往主行車線投入服務期間，越過一支尚未有前進信號的信號燈後隨即停下。
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港鐵又指，事件中沒有設施損壞，亦沒有影響觀塘線列車運作安全，並指十分重視事件，相關職員包括車長及車廠調度員已暫時調離職務配合調查。港鐵續指，初步調查相信是車廠調度員通知車長在車廠內出車時，溝通不清楚，調度員未有正確設定路線讓列車開出，而車長亦未有留意相關燈號。
港鐵一輛列車周四在駛離九龍灣車廠時衝燈。資料圖片
東鐵綫上水站往羅湖或落馬洲方向之間，有信號系統組件發生故障，早前繁忙時段列車服務需要調整，港鐵最新表示，現時為非繁忙時間，東鐵綫列車服務恢復至正常班次。
港鐵指，24日凌晨非行車時間期間，港鐵工程人員曾更換東鐵綫上水站往羅湖／落馬洲方向一個道岔的組件，（道岔為軌道上的信號系統設備），由於更換組件後未能完成調校工作，道岔因此有運作不暢順的情況。為保持車務運作暢順，東鐵綫列車班次需要在早上及黃昏繁忙時間作出調整。工程人員會在24日晚收車後，調校該組件以完成修復。
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