郵輪服務於去年2月起一直停航。
新冠肺炎疫情下港人難以外遊，郵輪服務於去年2月起一直停航，生意損失巨大。雲頂郵輪集團市場部高級副總裁李鳳霞表示，即使假設集團能夠於今年中重啟服務，惟停運時間亦長達一年多，故推算屆時集團將損失150萬名遊客，取消近500個航班。
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李鳳霞表示，在本港爆發新冠肺炎疫情前，郵輪業增長為亞洲第二快的地方，集團亦派駐兩架郵輪為港人提供服務，惟及後因疫情致發展停頓，公司發展亦備受影響，以往該公司在尖沙嘴海洋中心租用全層樓面營運，惟現時在疫情下，已縮減至租用一半樓面。
李鳳霞表示，推算集團將損失150萬名遊客，取消近500個航班。
她指出，以往台灣並不是發展郵輪業的熱門城市，惟現時卻為少數能夠營運的地方之一，擔心本港若再不重啟服務，人才將會進一步流失。她慨歎，疫情下旅遊業成重災區，除旅行社需要削減分行數量外，身邊已有很多旅遊從業員轉行，部分從事銷售及中醫行業等。
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惟李鳳霞並未感到絕望，她指出，由於港人已超過一年沒有外遊，登上郵輪意味人客將會前往公海，離開熟悉的環境，為人客提供外遊的體驗，故相信屆時亦會有大批人客捧場。她以台灣及新加坡情況為例指出，兩地復航後已累積吸納15萬遊客登船，反應熱烈。
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李鳳霞以同屬集團分公司的水晶郵輪為例指出，屬首家於美洲地區復航的海洋郵輪公司，於上月率先進駐巴哈馬郵輪母港，在公開客戶登記的首天，已接到超過4000張定單，創下該路綫單日最高訂票量的紀錄，更有個別客人一次過訂購42天的船程。
