美國會杯葛北京冬奧嗎?當年京奧楊潔篪陪小布殊看中美籃球世紀之戰 此情不再
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立法會一個委員會討論港鐵提升鐵路信號系統的進展。
港鐵說,自兩年前荃灣綫新信號系統測試事故後,一直督促承辦商落實各項改善措施,新軟件設計及開發團隊已完成建構新信號系統軟件的驗證工序,正進入下一階段工作。港鐵說,會反覆測試確保安全後,才會恢復實地行車測試,同時會借鑑東鐵綫更換信號系統的經驗。而受到疫情影響,港鐵相信要在2023年完成荃灣綫系統更換工程極具挑戰性,但會盡量追回進度,仍以2023年完成工程為目標。
新民黨葉劉淑儀質疑,港鐵在兩年前的事故後對承辦商有何跟進工作。建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓關注,港鐵當初用33億元為7條路綫更換信號系統,現時會否超支。
港鐵車務總監李家潤說,事故後已與承辦商達成協議,包括跟進賠償等問題。至於造價方面,他說港鐵會在內部資源方面確保做好工程。
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