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田北辰:政府擬改分兩期派發消費券 各派2500元

社會事

田北辰:政府擬改分兩期派發消費券 各派2500元
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田北辰:政府擬改分兩期派發消費券 各派2500元

2021年04月12日 18:54 最後更新:10:41

各期的使用期限為2個月,即市民需要在4個月內使用。

政府甄選4家儲值支付工具營辦商,包括支付寶香港、八達通、Tap & Go拍住賞,及WeChat Pay HK,協助推行5000元電子消費券計畫。政府早前指,將分5期發放消費券。實政圓桌立法會議員田北辰在受訪時表示,政府將分兩期派發消費券,每期派發2,500元。

資料圖片

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田北辰今日在接受傳媒訪問時表示,據其了解,政府可能不會按照早前的方案,分5期派發每月1,000元的消費券,並指將改為分兩期派發消費券、每期2,500元。他又指,各期的使用期限為2個月,即市民需要在4個月內使用。

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他又指,分兩期派發消費券可兼顧大額及小額消費,並可解決在原定計劃下,市民無法購買大額產品的問題。他又指,八達通作為其中一間營辦商,其儲值上限為3000 元,因此分兩期派發的做法合適,並指在每次派發後仍有500元的餘額。

資料圖片

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他續指,在是次計劃結束後,安裝八達通機的商戶需開始支付行政費,但指相信商戶及顧客已習慣八達通支付的模式,將難以取消。

田北辰指,政府將分兩期派發消費券。資料圖片

田北辰指,政府將分兩期派發消費券。資料圖片

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指港鐵票價檢討機制無計非物業收入 田北辰認為應檢討

2024年03月26日 19:46 最後更新:20:16

實政圓桌立法會議員田北辰表示,港鐵票價檢討機制沒有計算非物業收入,認為應作出檢討。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

港鐵根據票價調整機制,今年可加價5.05%,由於觸及封頂機制,最多可加價3.09%,至於超出上限的加幅,可以延後追加。

田北辰認為,港鐵非物業收入包括商場租金、廣告收入,以及新鐵路站商舖租金等會越來越多,收入永無止境上升,形容是獨市生意,但票價檢討機制沒有將非物業收入計算在內,未來會跟政府及港鐵檢討有關機制 。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌。 巴士的報資料圖片

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌。 巴士的報資料圖片

立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳恒鑌說,過去港鐵每逢加價,會接連帶動其他公共交通工具加價潮,今次加價會對市民帶來額外負擔,呼籲港鐵應該負擔起企業責任,致力減輕市民在交通工具負擔,並建議政府爭取港鐵將累積加幅隔年「一筆勾銷」。他希望港鐵能夠推出額外優惠,包括推出「搭十送一」的簡易優惠,並批評目前部分優惠複雜,並非真正優惠。

立法會議員張欣宇。(圖片來源:星島日報)

立法會議員張欣宇。(圖片來源:星島日報)

香港新方向立法會議員張欣宇說,去年機制調整後的新方程式存在問題,包括特別扣減門檻太高,即使在過去物業市場興旺時,亦只有三年才有特別扣減,明顯門檻並不合理,並認為一個可持續及有效的票價調整機制,不應經常觸及封頂上限或延後加幅。

田北辰。資料圖片

田北辰。資料圖片

工聯會立法會議員鄧家彪希望延後加價機制設有限期,到達限期後便取消,不要「留一個尾巴」,他相信港鐵本年收益會豐收,促請港鐵負上社會責任,在現行可加可減的機制中做分享利潤,包括調配一定資金成立公共交通基金及提供全港月票。

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