Skip to Content Facebook Feature Image

回應參選傳聞 施榮忻:無此打算

政事

回應參選傳聞 施榮忻:無此打算
政事

政事

回應參選傳聞 施榮忻:無此打算

2021年04月20日 09:38 最後更新:09:39

施榮忻強調,目前首要工作是處理社團及青年服務工作。

中央出手完善香港選舉制度,令立法會及選委會選舉議席大增,各大愛國社團由過往「抬轎」角色,隨時上位變成參選人。

中央出手完善香港選舉制度,令立法會及選委會選舉議席大增。資料圖片

中央出手完善香港選舉制度,令立法會及選委會選舉議席大增。資料圖片

有消息傳福建社團聯會副主席兼秘書長施榮忻有意出戰未來一屆立法會選舉,施強調,目前首要工作是處理社團及青年服務工作,未有參選打算。

施榮忻指無參選打算。資料圖片

施榮忻指無參選打算。資料圖片

來屆立法會議席大增至90席,當中由選委會產生的議席達到40席,令外界關注愛國社團會否積極派人參選,施榮忻回應參選傳聞時,表示多謝各界關心,並指可能早前回應政治事務,因而令外界誤會他會參加立法會選舉,重申目前沒有相關政途發展打算。

來屆立法會議席大增至90席,當中由選委會產生的議席達到40席。資料圖片

來屆立法會議席大增至90席,當中由選委會產生的議席達到40席。資料圖片

施以選委會選舉為例,理應先由社團榮譽顧問競逐,若有剩餘選委議席,鄉親父老亦認為他適合的話,他才會考慮參選,有關想法同樣應用於立法會選舉。目前他身兼香港菁英會創會兼榮譽主席,未來會繼續秉承愛國愛港理念,將精力放在社團及青年服務上。

施榮忻。港台圖片

施榮忻。港台圖片

往下看更多文章

施榮忻:冀推動香港北環線建設布局 與深圳各鐵路口岸互聯互通

2024年01月28日 21:25 最後更新:21:25

香港菁英會創會主席、深圳市政協委員施榮忻建議,推動香港北環線建設布局, 與深圳各鐵路口岸更緊密連接、互聯互通。

資料圖片

資料圖片

去年10月 30 日,特區政府公布《北部都會區行動綱領》,進一步提出北部都會區發展藍圖,提出包括北部都會區四 大區域的發展定位、主要發展項目等。《北部都會區行動綱領》 中隨處可見深港合作的元素,將為深港合作注入新的動能。

施榮忻表示,近年來,深港持續深化合作,跨境運輸設施建設布局優勢互 補。為進一步促進大灣區互聯互通,港深兩地政府在 2021 年就 成立了「港深跨界軌道基礎設施建設專班」,共同大力推動建設 「軌道上的大灣區」。針對如何為旅客提供 更便利、更貼心的跨境服務,如何樣推動香港北環線主線及支線規 劃的建設布局與深圳各鐵路口岸規劃更好地緊密連接、互聯互 通,施榮忻建議:

一、提升深港建設鐵路及口岸的發展規劃

香港北環線支線東延線等一系列的跨境發展規劃主要是為 了加強深圳科創園區與香港的新田/落馬洲地區的交通口岸互聯互通,緊密相連。這項規劃由新田/落馬洲的位置向北延伸,經 位於落馬洲河套區的港深創科園連接新皇崗口岸,並以「一地兩 檢」的模式運作,可以為深港旅客提供另一個更細致、更貼心的 過關服務。

據了解,擬興建中的香港北環線支線將為香港北部都 會區與深圳新皇崗口岸提供鐵路連接,提升新田科技城的全面發 展規劃,以吸引科創企業和人才。因應以上情況,施榮忻建議建議深港相關部門共同協商建設規劃,在興建香港北環 支線的布局當中,在港深創科園設置站點,以港深創科園的東部 連接古洞北新發展區,支持興建福鄰小口岸,推動緊密相連、互 聯互通,提升港深創科園對外的交通布局。

同時,施榮忻也建議推動落實香港北環線從古洞站東延,直接駁通香港 羅湖、文錦渡和新界北部等新市鎮的主要發展節點,完善深圳的 文錦渡、蓮塘口岸與香港的北環線、東延線口岸接駁的規劃布局, 做到無縫連接,方便旅客。

二、完善文錦渡、蓮塘/香園圍口岸跨境交通布局,減輕交通負荷。

由於文錦渡口岸車水馬龍,高度擁擠,隨著蓮塘口岸的開通, 雖然能略為緩解口岸的交通壓力,但是文錦渡和蓮塘口岸受地勢 限制,交通布局難度較大,加上鹽田至市區之間的交通負荷不斷 增加,另外蓮塘口岸隨著功能模式的轉變,改變了原來以貨運為 主的功能,運客力負荷不斷增加,因此需進一步改善跨境布局不 夠完善的地方。

施榮忻建議,加快在蓮塘區域建設隧道,以便當大量車輛經 過蓮塘區域時,更好地與平行的羅沙路分流。同時增加誘導指示, 利用鹽排高速和東部過境高速分流羅沙路的行車壓力,減少蓮塘 口岸區域的車流,從而減輕口岸附近區域的交通負荷。

你 或 有 興 趣 的 文 章