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將隧往九龍巴士轉乘站5.1啓用 30條巴士綫停站

社會事

將隧往九龍巴士轉乘站5.1啓用 30條巴士綫停站
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將隧往九龍巴士轉乘站5.1啓用 30條巴士綫停站

2021年04月21日 12:18 最後更新:12:19

市民留意

運輸署宣布,位於將軍澳隧道收費廣場的巴士轉乘站(往九龍方向)將於5月1日早上啓用。轉乘站啓用後會有30條巴士綫於該處停站,包括15條全日服務、4條只於凌晨時段服務以及11條只於繁忙時段服務的巴士路線。

運輸署宣布,位於將軍澳隧道收費廣場的巴士轉乘站(往九龍方向)將於5月1日早上啓用。港台圖片

運輸署宣布,位於將軍澳隧道收費廣場的巴士轉乘站(往九龍方向)將於5月1日早上啓用。港台圖片

運輸署表示,轉乘站設有候車上蓋、座位及預計巴士到站時間的顯示屏,以方便乘客。署方會與巴士公司密切監察該轉乘站啓用後的運作情況。乘客在轉乘站轉乘其他指定巴士路綫時,可享有轉乘優惠,詳情請參閱各巴士公司提供的資料。

將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)將於5月1日啓用。政府圖片

將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)將於5月1日啓用。政府圖片

30條巴士綫於該處停站,詳情如下﹕

(i)全日服務的巴士路線

城巴第A29號線(將軍澳(寶琳)—機場)

城巴第E22A號線(將軍澳(康盛花園)—亞洲國際博覽館)

城巴/九巴第690號線(將軍澳(康盛花園)—中環(交易廣場))

九巴第98號線(將軍澳工業邨—牛頭角站)(循環線)

九巴第98D號線(坑口(北)—尖沙咀東)

九巴第296A號線(尚德—牛頭角站)(循環線)

九巴第296C號線(尚德—長沙灣(海盈邨))

九巴第296D號線(尚德—九龍站)

九巴第297號線(坑口(北)—紅磡(紅鸞道))

新巴第694號線(調景嶺站—小西灣)

新巴第796C號線(清水灣半島—蘇屋)

新巴第796P號線(康城站公共運輸交匯處—尖沙咀東)

新巴第796X號線(將軍澳工業邨/將軍澳站—尖沙咀東)

新巴第797號線(康城站公共運輸交匯處—九龍灣)(循環線)

新巴第798號線(調景嶺站—火炭(駿洋邨))

資料圖片

資料圖片

(ii)只於凌晨時段服務的巴士路線

城巴第N29號線(將軍澳(康盛花園)—東涌站)

城巴第NA29號線(將軍澳(寶琳)—機場/港珠澳大橋(香港口岸))

新巴第796S號線(將軍澳站—牛頭角站)(循環線)

新巴第N796號線(日出康城(環保大道)/將軍澳站—旺角)

資料圖片

資料圖片

(iii)只於繁忙時段服務的巴士路線

城巴第E22S號線(將軍澳(寶琳)—東涌(滿東邨))

城巴/九巴第690P號線(將軍澳(康盛花園)—中環(交易廣場))

九巴第98A號線特別班次(坑口(北)—觀塘站)

九巴第98B號線(康城站公共運輸交匯處—觀塘站)

九巴第98P號線(將軍澳(康盛花園)—尖沙咀東)

九巴第98S號線(康城站公共運輸交匯處—美孚)

九巴第296P號線(尚德—荔枝角站)

九巴第297P號線(坑口(北)—紅磡(紅鸞道))

新巴第796E號線(將軍澳工業邨—蘇屋)

新巴第798A號線(將軍澳(康盛花園)—沙田站)

新巴第798B號線(康城站公共運輸交匯處—沙田站)

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申訴專員報告指寄失「易通行」車輛貼事件 令人感到計劃推行匆忙安排不周

2024年03月20日 21:56 最後更新:22:41

申訴專員就運輸署推行「易通行」計劃及寄失1萬8千張「車輛貼」事件發表全面調查報告,指事件難免令人感到運輸署推行「易通行」過於匆忙,安排不周,亦似乎過於樂觀。

調查源自一宗投訴,投訴人不滿運輸署寄失車輛貼,並認為「易通行」熱線要求他親身辦理車輛貼是無理,浪費時間。運輸署回應公署,事件屬電腦系統銜接出錯受影響個案。報告指,隧道費服務商發現,銜接運輸署電腦系統與「易通行」系統的電腦程式指令出錯,令部分地址未能完整地由運輸署的電腦系統轉移至「易通行」的系統。

申訴專員公署說,明白運輸署難以確保系統在實際執行時百分百準確,但有關問題發生於運輸署公布會寄出「車輛貼」後不久,並與署方預計實施「易通行」的日期相隔只有一個多月,受影響車主被要求需親自補辦申請,無疑會帶來不便,亦有推卸責任之嫌,難免令人感到運輸署在推行「易通行」上過於匆忙,安排不周。

政府新聞處圖片

政府新聞處圖片

報告又指,發生寄失車輛貼問題後,運輸署未有立即與服務商商討和制定適切的跟進和善後安排,情況有欠理想。申訴專員認為, 投訴人對運輸署的投訴成立 。

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