工會指,過去一年平均收入大減3成。
專營巴士僱員總工會要求各巴士營辦商,於今年度加薪5.5%,否則不排除會發起進一步行動。
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工會成員來自九巴龍運、新巴城巴及新大嶼山巴士車長。工會指,過去一年不單未有加薪,更在削減工時等衝擊下,全年平均收入大減3成,故現只要求加薪5.5%,已經體恤現時乘客量未完全恢復正常,實際上遠遠未能補償去年的收入損失。
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工會指出,各大巴士公司在獲得政府保就業的援助下,已於去年轉虧為盈,但員工收入就減少,形容是「肥上瘦下」。工會又強調,巴士公司已獲批加價,有能力與員工分享成果,要求資方回應加薪訴求,否則不排除會發起進一步行動。
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專營巴士僱員總工會要求各巴士營辦商,於今年度加薪5.5%。資料圖片
人力資源服務供應商表示,明年香港僱員平均加薪幅度預計為3.3%,遠高於今年的平均0.5%。
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萬寶盛華高級副總裁徐玉珊估計,建造業、飲食業和金融科技業薪酬升幅最大,分別為逾4.4%、4.2%和約4%,至於轉工的薪金加幅約10-15%。加薪幅度受到不同公司營運及財政能力、個人技能及經驗所影響。
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徐玉珊相信,訪港旅遊業及本地消費短期將支持經濟增長,隨著經濟復蘇,就業市場料未來幾個月進一步改善,加上大灣區經濟帶來的正面招聘意欲,料失業率將維持於低水平,而香港最新失業率為2.9%,接近全民就業水平。
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按行業分析,與消費旅遊相關的行業,包括零售、住宿服務業和餐飲業的失業率都有明顯下調。
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她指出,面對企業人手不足問題及控制成本,企業預計在來季增聘30%外判或兼職員工。她又指,飲食、零售、保安行業都有外勞申請,連同高才通來港就業,都有助改善香港企業人手不足的問題。