香港電台
民建聯主席李慧琼關注，特區政府會否與內地當局商討，當本港疫情確診數字維持低水平時，已接種兩劑疫苗並對病毒抗體呈陽性反應的香港市民，入境內地可以免檢疫14日。食物及衞生局局長陳肇始書面回覆時說，當局一直與內地及澳門就居民跨境往來安排保持聯繫，並積極研究在三地疫情受控並不增加各自公共衞生風險情況下，逐步有序恢復三地居民正常跨境往來。
陳肇始又說，政府會以早前公布的「疫苗氣泡」概念，作為抗疫新路向，但前提是市民主動接種疫苗，又指本港兩款認可疫苗，在體外測試中對兩種變種病毒依然有效，而變種病毒傳染性較高，呼籲市民盡早接種。
另外，民建聯另一名立法會議員陳恒鑌關注，政府會否加大本港每日檢測量，陳肇始說，現時公共及私營化驗所每日的最高檢測量已大幅增加至每日約10萬次。政府透過不同收集樣本渠道，足夠為每天最多約8萬名市民收集樣本進行檢測。政府會進一步擴大社區檢測規模，盡早識別患者。
城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。
汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。
工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。
工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。
