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一個大陸男人坐橡皮艇去台灣「投奔自由」為何台灣沒有大肆宣傳還要認錯?

博客文章

一個大陸男人坐橡皮艇去台灣「投奔自由」為何台灣沒有大肆宣傳還要認錯?
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一個大陸男人坐橡皮艇去台灣「投奔自由」為何台灣沒有大肆宣傳還要認錯?

2021年05月06日 10:28 最後更新:10:32

本周一(5月3日)一大陸男子由福建獨駕橡皮艇渡海抵台,聲稱要「投奔自由」,台灣沒有大肆宣傳,還展開全面調查。

周姓中國男子以橡皮艇成功偷渡台灣。

周姓中國男子以橡皮艇成功偷渡台灣。

該名大陸男子日前由福建獨駕橡皮艇橫渡台灣海峽,成功抵達台中港西碼頭的事件,台灣當局已展開調查。

周姓中國男子用的橡皮艇。

周姓中國男子用的橡皮艇。

偷渡男子在台中港上岸,當地刑警隊長施俊旭表示,男子乘坐的橡皮艇後方加掛1具舷外機,並有4桶總計90公升的汽油,未發現任何行李及財物。

施俊旭說:初步發現他的體溫正常,而且沒有咳嗽發燒的現象,全案經檢察官以視訊方式覆訊以後,全案現在由海巡署處理查明身分。

這名33歲的周姓男子向警方供稱,他花了1萬6000元人民幣,在「淘寶」購買軍規橡皮艇,上周五從福建省石獅市出發,花10小時橫渡台灣海峽抵達台中港後爬上堤防休息,之後所帶乾糧用完,直到周六(5月1日)凌晨2點多,聽到有人聲,才立刻呼叫,被岸上工人發現報警處理。

類似的橡皮艇在淘寶上有出售。

類似的橡皮艇在淘寶上有出售。

據坊間流出的視頻顯示,周姓男子向警方表示在大陸沒有犯案,也沒有被通緝,來台灣是因為嚮往這裡民主,希望「投奔自由」。

偷渡客說:我想來了再說,來了再看怎麼辦。這邊比較自由平等。

警員問:真的嗎?大陸真的不好嗎?

偷渡客說:真的不好,各種都不好。

大陸男子聲稱赴台是「投奔自由」由,但現時內地經濟發達,真是有投奔台灣的需要嗎?另外他用一隻淘寶買到的橡皮艇就可以自出自入進入台灣,偷渡全程未被台灣防衛部門發現,就暴露了台灣防務的嚴重缺失。未來解放軍如果要搶灘登陸台灣,台灣能事先偵知嗎?

台灣的的國防部長邱國正回應傳媒提問時承認,海軍和海巡對偷渡行為全不知情確有缺失。

邱國正說:海軍跟海巡平常都有一些協定,都會彌補協助。但這一回的確還有缺失的地方,所以我們還要進一步去了解。但目前據我了解,到岸上以後被反應,這代表海上聯絡到底有哪些缺失,我們會跟海巡做進一步的連接,是不是有狀況以後,按照以往規定也會相互通報,但這一回我們也要把這原因找出來以後,來逐步來改。

邱國正強調,相關單位可以努力彌補缺點,但不認為雷達監控系統有問題。

台灣的國防部長邱國正:大陸偷渡客成功上岸,海軍和海巡的確有缺失。軍聞社圖片

台灣的國防部長邱國正:大陸偷渡客成功上岸,海軍和海巡的確有缺失。軍聞社圖片

據《自由時報》引述海巡官員表示,將回溯雷達,徹查周男的偷渡路徑,如有人員失職將檢討議處;但官員也認為,周姓男子在過程中應有他人協助,懷疑他的說法不實,全案已交由檢方偵辦。

海巡官員透露,以往偷渡來台有兩種方式,一種是「兩船並行」,必須有台灣漁船接應上岸;另一種是「大船放小船」,是大船先開到外海,接著放出小船衝上岸。

根據台灣過去處理中國偷渡客的案例,周姓男子由於違反《入出國及移民法》,最高可判處3年以下有期徒刑,或罰款9萬元以下新台幣,刑期結束後,一般會遣返回大陸。如偷渡客具備民運人士等背景,或可能以「收容替代」身分留在台灣生活。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

特斯拉全球裁員啟動後,已收到offer應届畢業生亦遭波及,還未返工就已經被炒。蔚來、極氪等電動車企業則趁機拋出橄欖枝,歡迎被解約的應屆生投遞簡歷。

特斯拉

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4月24日,「特斯拉毀約應届生」一事引發關注。據「銀柿財經」,有被特斯拉解約的應届生告訴記者,他是4月24日上午接到了HR的電話,被告知因公司政策臨時調整,崗位被取消,將賠償一個月的工資,但是春招基本結束,找工作不太好找。另有拿到銷售崗位offer的應届生表示,原定4月中旬的入職培訓,入職辦理均被告知取消,HR在電話中稱如果後續有需要,可以重新面試。

在社交平台上,有多名網友表示在拿到入職offer之後遭到了特斯拉單方面解約。

小紅書APP截圖

小紅書APP截圖

「今天早上接到HR的電話,說我可能要被裁員了,消息如晴天霹靂,沒想到還沒上班就被公司單方面違約了,現在這時間點春招都快結束了,工作也沒了。」有網友在小紅書上發帖寫道。

還有網友表示心態放平,並發文求招聘。

此外,有博主發文表示,有後台粉絲投稿,特斯拉在今天撤回了所有應届生的offer,統一賠償一個月的違約金。

值得注意的是,在相關帖子的評論區中,已有不少如蔚來、極氪等企業HR招聘賬號表示,歡迎被解約的應届生投遞簡歷。

小紅書APP截圖

小紅書APP截圖

據「每日經濟新聞」,4月23日美股盤後,特斯拉公布第一季度業績,營收213億美元,同比下降9%,這一降幅甚至超過疫情期間生産中斷時導致的銷售下降幅度;淨利潤從一年前的25億美元大幅下降55%至11億美元;毛利潤下跌18%。

在特斯拉2024年第一季度財報及問答電話會議中,馬斯克表示,在我們為公司進入下一階段的增長做準備時,我們將做出艱難但必要的决定,將員工人數减少10%以上。

據「第一財經」,特斯拉中國區裁員涉及幾乎所有部門,一些部門的裁員比例甚至遠高於10%。

「界面新聞」4月24日報道,特斯拉計劃在得克薩斯州和加利福尼亞州裁員超過6000人,以推進首席執行官埃隆•馬斯克全球裁員逾10%的計劃。此次裁員包括特斯拉總部所在地奧斯汀的2688名工人,特斯拉在奧斯汀設有一家主要工廠。根據提交給得克薩斯州勞動力委員會的《工人調整和再培訓通知法》(WARN)通知,裁員將從6月14日開始,為期14天。根據提交給加州的WARN通知,特斯拉還透露計劃在加州多個工廠裁員3332人。

在特斯拉啟動有史以來最大規模的一輪裁員之前其全球員工數量已超過14萬。據知情人士透露,儘管這家汽車製造商在4月15日表示將裁員10%以上,但實際裁員人數可能超過2萬人。

值得注意的是,馬斯克在電話會議中稱將加速推出更廉價的經適車型,盤後股價飈漲超13%。今年以來,特斯拉股價已跌超40%,總市值蒸發超3200億美元。

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