新巴城巴電子支付周日起擴展至全線 交通費補貼及長者2元優惠不受惠

由星期日（9日）凌晨2時30分起，新巴城巴的新電子支付系統將全面覆蓋全線 300 多條專營巴士路線，接受乘客以交通二維碼支付車資，提供多一個付費乘車的選擇。

新巴城巴。資料圖片

新電子支付收費器會預設為成人票價，而收費顯示屏設有輕觸式選項按鍵，讓小童及長者按下使用車資優惠。付費過程簡單快捷，付款後收費器會發出提示語音並顯示「驗證成功」以示交易完成。乘客使用同一個電子支付工具的帳戶付費，可繼續享用新巴城巴的巴士轉乘優惠、雙向分段收費優惠及城巴機場快線即日來回優惠。

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城巴（香港島及過海巴士網絡專營權）星期日及公眾假期的60至64歲2元票價優惠暫時未適用於除八達通外其他的電子支付工具，乘客不能透過新系統享有相關的補貼及優惠。乘客以新電子支付系統支付車資，並不能受惠於「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」或「公共交通費用補貼計劃」。如乘客欲受惠於有關計劃，需使用八達通付款。稍後，新電子支付服務將會擴展至感應式信用卡及信用卡流動支付，預計在本年內推出。

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黎兆聰質疑政府出爾反爾，指問責官員去年曾向工會表示，巴士車長工作專業，不會輸入外勞取代。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。發言人說，按照法例，內地車長只會駕駛非專營巴士的固定路線，又相信輸入人手有助釋放更多本地車長勞動力，提供專營巴士服務。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

翻查資料，城巴的非專營巴士路線包括來往沙田第一城至中環的88R及為個別公司提供的員工接駁車等。汽車交通運輸業總工會第二副主席兼專營巴士聯席會議召集人黎兆聰對城巴的做法表示憤怒，擔心影響本地工人飯碗，不排除發起工業行動。他又質疑政府出爾反爾，問責官員去年曾向工會表示，巴士車長工作專業，不會輸入外勞取代。

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立法會人力事務委員會副主席、民建聯的顏汶羽認為，城巴要輸入內地車長駕駛非專營路線，反映業內人手不足，相信當局審批嚴格，而且外勞數目有限制，內地車長也要接受本地培訓及考試，不擔心有駕駛安全問題。