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六十年代末期，中國海軍研發第一代國產驅逐艦，這就是051"旅大“級。之前購於五十年代中期的四艘蘇聯二手建於三十年代末期的"高爾基"級(標排1800噸，意大利人設計)已經老舊，但捨不得退役，以"上游"導彈取代魚雷發射器，服役到八十年代才退役。
051由潘鏡芙任總師，参考了蘇聯的56型火炮魚雷驅逐艦，但以兩座三聯導彈發射器取代魚雷發射管，保障了反艦能力，但防空及反潛能力不強。這型艦3600多噸，用7.2萬馬力主機，航速達38節。首艦"濟南"號七一年下水，服役後用幾年時間測試艦體，動力和雷達，武器性能。後來拆了後炮塔，改建直升機庫，以及加裝購自法國的"海響尾蛇“艦空導彈，就此擁有十千米内"點防御“的自衛能力。這也成為後期幾艘051的標準配置，服役到2016年前後。
此型艦共造十七艘，年前改型的"湛江“，"珠海“两艦退役後，"旅大"級已全部退役。
051B型在九十年代建成入役，為"深圳"艦(舷號167)，只造一艘。有6000噸標排，武備與"珠海"艦同，但作戰指揮系統升級，成為南海艦隊旗艦，此型艦只造一艘。數年後建造的051C"瀋陽"艦及"石家莊"艦，艦體與"深圳"艦相同，但裝備購自俄羅斯的"里夫"長程艦空導彈(據說每套1億美元)，在北海艦隊服役，成為京津地區海上防空屏障。
所有051都用蒸汽輪機為動力，一來國產燃氣輪機未成氣候，二來造三艘B、C型，是要保住大連船廠的蒸汽輪機技術隊伍。后來瓦良格號改裝為遼寧艦，就由大連船廠負責，動力用改進了的蒸汽輪機。這也是當年海軍司令員劉華清將軍高瞻遠矚的決定。
到新世紀來臨後，国產燃汽輪機才成熟，為後續驅逐艦解決了動力問題。051系列，也就到了盡頭，不再發展了。由"瀋陽"、"石家莊"兩艦，可見當年發展"面防御"的迫切，因為僅兩三年後，裝備國產"紅旗9"遠程艦空導彈的052C"蘭州"，"海口"兩艦就入役了。
郭倩
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