南都訊 記者鍾麗婷 實習生鍾梓悅 通訊員陳虎輝 杜愛民 胡錦輝 日前，廣州地鐵聯合中鐵隧道局在地鐵七號線二期蘿崗站舉行黨史學習教育暨國內首台「三模」盾構始發活動，通過“黨史+工程”相結合的方式，同學黨史、共辦實事、助推工程建設。
精心準備
確保國內「首台」順利始發
據悉，與多條既有或規劃線路換乘的七號線二期全長約22公里，從現有一期的大學城南站至水西北。考慮到蘿崗至水西區間（以下簡稱「蘿水區間」）軟土、孤石及硬岩掘進的風險，經過綜合研判，廣州地鐵在該區間投用集泥水、土壓、泥水式TBM模式於一身的「三模」盾構機。在完成拆解運輸、現場組裝調試等一系列前期準備工作後，國內首台「三模」盾構正式開始執行掘進任務，這也是國內地鐵工程首次投用該款盾構機。「三模」盾構進場組裝過程中與蘿崗站主體結構交叉作業較多，既影響盾構機吊裝進度又增加了現場交叉作業的安全管控難度，且「三模」盾構管路管線多而複雜、作業空間較小，裝機調試難度相比常規盾構機明顯增加。
為確保盾構機安全順利始發，廣州地鐵聯合施工單位中鐵隧道局、監理單位廣州城市軌道交通監理在始發前做了大量的精細策劃，對相關工作方案進行了多輪論證和優化。盾構吊裝調試過程中，地鐵建設者們在車站負二層結構施工時採用「門式架」支撐方式代替碗扣架施工，預留出盾構機後配套通道，減少了車站施工對盾構機始發的影響。施工項目部也組織相關技術人員梳理細化每個吊裝步驟及細節，做到了車站施工和盾構施工分時段、分區作業，每道工序制定相應責任人和時間節點，在盾構機吊裝過程中施工、監理項目負責人全程旁站指揮，為盾構吊裝和組裝提供安全保障。此外，施工項目部特別邀請了盾構生產廠家中鐵裝備的專業技術專家到現場指導裝機調試工作，縮短了組裝和調試時間。始發前，地鐵建設者們還提前對區間地層進行補勘，並對孤石全部進行了預處理，確保盾構機始發後能順利掘進。
盾構機盾體組裝。
中鐵隧道局廣州地鐵七號線二期六項目部負責人郭俊平介紹，在後續掘進施工中，施工項目部將通過制定相應的掘進參數卡控紅線、掘進和管片拼裝管理制度、管片拼裝質量責任落實到人制度等，確保每塊管片拼裝都是符合設計及規範要求，在保證成型隧道安全質量的前提下，提高施工工效。
在建各新線進度有更新
據悉，隨著「三模」盾構的順利始發，也標誌著地鐵七號線二期的建設將進入新階段。截至目前，全線土建工程累計完成38%；11座車站全部進行土建施工；11個區間中，9個進行土建施工，其餘2個進行施工前準備。姬堂停車場正在進行土建施工。
其餘十條新線的建設進度：
十八號線首通段（萬頃沙-冼村）
土建工程累計完成96%。8座車站及萬頃沙車輛段進行設備安裝及裝修施工；全段區間長軌已貫通，進行供電等系統施工；番禺廣場至隴枕停車場出入場線軌行區、隴枕停車場（含隴枕主變電站和控制中心）已「三權」移交。
二十二號線首通段（番禺廣場-陳頭崗）
土建工程累計完成94%。4座車站進行設備安裝及裝修施工；全段區間進行軌道、供電等專業施工。陳頭崗停車場、陳頭崗停車場出入場線等已「三權」移交。
七號線西延段（廣州南-美的大道）
土建工程累計完成87%；8座車站進行設備安裝及裝修施工；全段區間及出入場線推進軌道、供電等專業施工。益豐停車場正在進行機電設備安裝施工。
十一號線（火車站-琶洲-火車站）
土建工程累計完成56%；32座車站中，1座正在進行前期準備，2座已建成開通，7座已封頂，其餘進行土建施工；32個區間中，1個已建成開通，5個已貫通，16個區間進行土建施工，其餘正在進行施工前準備。赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。
十三號線二期（朝陽-魚珠）
土建工程累計完成29%；23座車站中，1座已封頂，20座進行土建施工,其餘2座進行施工前準備；23個區間中，3個區間已貫通，11個正在進行土建施工，其餘進行施工前準備，魚珠停車場和凰崗停車場正在進行土建施工。
三號線東延段（番禺廣場-海傍）
土建工程累計完成28%；4座車站中，1座已封頂，3座正在進行土建施工；4個區間中，2個開始土建施工，其餘2個進行施工前準備。廣州新城停車場正在進行施工前準備。
五號線東延段（文沖-黃埔客運港）
土建工程累計完成22%；全線6座車站進行土建施工；6個區間中，4個進行土建施工，其餘2個進行前期準備。雙崗停車場進行土建施工。
十號線（西塱-石牌橋）
土建工程累計完成20%；14座車站中，13座進行土建施工，其餘1座進行施工前準備；14個區間中，1個正在進行土建施工，其餘進行前期準備工作。廣鋼新城車輛段進行土建施工。
十二號線（潯峰崗-大學城南）
土建工程累計完成21%；25座車站中，6座由其他線路建設，1座進行前期準備，1座已封頂，其餘進行土建施工；24個區間中，8個區間進行土建施工，其餘進行施工前準備工作。槎頭車輛段、大學城南停車場進行土建施工。
十四號線二期（嘉禾望崗-廣州火車站）
土建工程累計完成17%；8座車站中，5座正在進行土建施工，其餘3座進行前期準備；8個區間中，1個已貫通，1個正在進行土建工程施工，其餘6個進行施工前準備。
（註：以上車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批准公佈為準。）
