不因身體狀況令活動受限。
考駕駛執照對不少正常人來說也不是易事，殘疾人士則更要多花功夫，才可通過考核。四川成都有一所專門為殘疾人士而設的駕駛學校，校內聘請聽障人士以手語教授學員，亦會特別訓練下肢殘疾的學員學車，助他們學成一技之長，日後自食其力。
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不因身體狀況令活動受限。
據內地現行的《機動車駕駛證申領和使用規定》，下肢殘疾、右下肢殘疾、雙下肢殘疾、聽力障礙、右手拇指缺失或是手指末節殘缺的五類殘疾人員均可駕駛私家車。成都殘疾人駕駛學校自2015年成立以來，特別為肢體殘疾人士和聽障人士開設兩類駕駛課程。
校長段建強表示，學校4位導師中有3位都是聾啞人士，針對聽障學員以手語教學，而健全導師則負責教授肢體殘疾學員。「像上肢殘疾的，在方向盤加一個助力球；像下肢殘疾的，是在右側加裝一個油門、剎車都在手上控制的一個手柄；聽障人士這一塊，對他的要求就是他在開車的時候需要佩戴助聽設施。」
影片截圖
由於無法以言語交流，打手語有時也難以準確地表達教學指令，導師時不時就要下車幫學員找點位和轉向角度。對此，導師凌誌中表示，對待聽障學生員一定要多加愛心和耐性，絕不能怕麻煩。
學校成立近6年來，先後幫助過千名殘障人士考取駕駛執照，當中不少學員更特地由其他省市遠道而來上課。來自雲南的楊英述經過一個多月的培訓，日前順利考得車牌，她坦言作為下肢殘疾人士，學車最重要的正是如何獨力上車，這是其他駕駛學校不會顧及的環節，「因為上車的(時候)我們的腰沒什麼力，上車的話如果手上的力不夠大，就會從車上滑下來。」
成都殘疾人駕駛學校聘有3位聽障人士當導師。（影片截圖）
據內地現行的《機動車駕駛證申領和使用規定》，下肢殘疾、右下肢殘疾、雙下肢殘疾、聽力障礙、右手拇指缺失或是手指末節殘缺的五類殘疾人員均可駕駛私家車。成都殘疾人駕駛學校自2015年成立以來，特別為肢體殘疾人士和聽障人士開設兩類駕駛課程。
聽障學員將由導師以手語授課，肢體殘疾學員則由健全導師教授。（影片截圖）
校長段建強表示，學校4位導師中有3位都是聾啞人士，針對聽障學員以手語教學，而健全導師則負責教授肢體殘疾學員。「像上肢殘疾的，在方向盤加一個助力球；像下肢殘疾的，是在右側加裝一個油門、剎車都在手上控制的一個手柄；聽障人士這一塊，對他的要求就是他在開車的時候需要佩戴助聽設施。」
肢體殘疾學員所用的車子經特別改裝，軚盤配有助力球，油門及剎車亦由同一手柄控制。（影片截圖）
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由於無法以言語交流，打手語有時也難以準確地表達教學指令，導師時不時就要下車幫學員找點位和轉向角度。對此，導師凌誌中表示，對待聽障學生員一定要多加愛心和耐性，絕不能怕麻煩。
有導師表示，教授殘疾學員最重要是愛心和耐性。（影片截圖）
學校成立近6年來，先後幫助過千名殘障人士考取駕駛執照，當中不少學員更特地由其他省市遠道而來上課。來自雲南的楊英述經過一個多月的培訓，日前順利考得車牌，她坦言作為下肢殘疾人士，學車最重要的正是如何獨力上車，這是其他駕駛學校不會顧及的環節，「因為上車的(時候)我們的腰沒什麼力，上車的話如果手上的力不夠大，就會從車上滑下來。」
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學員的殘疾程度各有不同，但大家都是想學成一門手藝，日後自食其力，增強自我認同感。學員毛欣雅直言：「在這裡可能就會有很多共鳴的地方，自己是一個殘疾者，也想做一個參與者。因為自己從小是一個殘疾人，但是又不想做一個殘疾人，就很矛盾。雖然是一個殘疾人但是不想殘廢，可能就是別的正常人擁有的一切都自己好想去嘗試一下。」
