預計首批約170部配備有關裝置的新巴士，最快2022年上半年付運抵港。
九巴早前研發的第三代太陽能裝置巴士，已獲得運輸署審批，首輛第三代太陽能裝置巴士將於下星期一(17日)首航，路線為58X ，從屯門良景邨來往旺角東站。九巴表示，太陽能裝置已成為新車的標準配置，預計首批約170部配備有關裝置的新巴士，最快2022年上半年付運抵港。
九巴圖片
九巴表示，第三代太陽能裝置巴士的首航路線為58X，定於下星期一上午5時51分於良景邨總站出發，駛往旺角東站。九巴指，選擇58X路線行駛太陽能裝置巴士，是考慮到有關路線行走屯門公路，路面開揚、採光充足，對於太陽能裝置產生電能和減排效果，會有較理想的表現。
新一代的太陽能裝置巴士供電予車內冷氣系統及抽風機。九巴圖片
九巴期望，隨著首批約170部配備太陽能薄膜新巴士於2022年上半年付運抵港，加上陸續為超過1,000部車齡8年下的巴士安裝太陽能薄膜，將使四分之一的車隊配備可再生能源系統。
九巴工程團隊提升太陽能裝置，在巴士車頂安裝14塊約2毫米超薄太陽能薄膜，當巴士停車熄匙後，車廂溫度超過35度，系統便利用太陽能抽走車廂熱空氣，降低車廂溫度達攝氏8至10度。系統亦會供電予車廂冷氣系統的風扇，從而減少油耗。新裝置的重量減少，同時可產電面積卻比上一代增加，巴士整體使用太陽能效能提升33%。第三代太陽能裝置能為每部巴士每日節省耗油量5-8%，相等於每年每部巴士減少約6噸碳排放。
九巴第三代太陽能裝置巴士於5月17日首航路線58X。九巴圖片
