龍運新巴士線行足2個鐘似另類Buscation 網民：坐到嘔

龍運巴士公司在本月10日起試辦新路線E43，由北區粉嶺(華明)往東涌發展碼頭，不入機場及機場後勤區，只在平日辦來回共四班服務，朝早6點及7點由北區入東涌，傍晚17:30及18:30則由東涌往北區，單程車費17元。新線推出不久已成為街坊及巴士迷界的熱門話題，點解？因為路線兜來兜去，全程行車超過兩個鐘，乘客大呻一落車要奔去洗手間「解急」，更有人笑說「強烈要求」龍運提供嘔吐袋、飛機餐、枕頭、車廂播音樂等！

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據龍運資料顯示，E43路線由粉嶺華明開出，經皇府山、天平、清河、青馬收費廣場、映灣園、海堤灣畔、東薈城、至東涌發展碼頭。由5月至11月9日試辦半年，屆時再作檢討。

兩名北區區議員陳惠達及劉其烽都有試坐新路線。 議員FB

兩名北區區議員陳惠達及劉其烽都有試坐新路線，據他們及北區交通關注組的FB資料顯示，巴士由華明總站開出，行20多分鐘才到清河邨，再行多約30分鐘才入吐露港公路，全程行逾1個多小時才到青馬收費廣場，之後再兜東涌區。首班車試坐的車程由6點上車，7時34分才抵東涌發展碼頭；次班車更由7時開車，9時06分才到東涌總站，全程需逾120分鐘。

兩名北區區議員陳惠達及劉其烽都有試坐新路線。 議員FB

試坐乘客紛紛形容「坐到嘔」，「一落車即衝去廁所」，有網民諷刺說為Buscation，有乘客更聽到車長駕駛到青嶼幹線收費廣場時呻「已經揸咗一個鐘頭零八個字啦！」車程之長可謂全港數一數二。

相信大家都對極限運動「飛躍道」不陌生，這個相傳源自法國的運動，原本是指一套軍事訓練方法，但隨後慢慢變成一項極限運動。挑戰飛躍道的玩家會由一處走去另一邊，中間要檻過或跳過所有的障礙。

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男子疑港鐵火炭站大玩「飛躍道」

玩「飛躍道」並沒有特定的場地，亦沒有規則。不過這種運動相當危險，因為越來越多的玩家為了追求刺激，不斷挑戰自己身手、膽色及腦筋（創意）極限，近日本港網上就流傳一段影片，一名男子懷疑在港鐵火炭站大玩「飛躍道」 ，直接由大約3米寬的月台一邊，一躍飛過中間路軌，降落另一邊月台。

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港鐵：已就事件報警

視頻曝光後在網上掀起熱議，事件也引起港鐵注意，港鐵回應表示，已就事件報警，

近日 網上流傳的一條長約6秒、名為「Jumping Mtr Gap」的影片，一名男子在火炭月台助跑，隨後一躍而起，成功「飛越」中間路軌，跳到對面月台。而港鐵知悉事件是在火炭站發生後，公司已報警處理。

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警方將案件暫列違反港鐵條例

至於警方則表示，已接獲港鐵報案，指發現一名年約20至30歲的男子於4月20日晚上10時25分，在港鐵東鐵綫火炭站的2號月台跳到3號月台，警方將案件暫列違反港鐵條例。

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