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  過去，只有歐美富國才掌握的技術，價格一定高得離譜。發展中國家不肯"出血“，就用不了，或只能用自產、性能差得多的裝備。如此，產品質量、性能都比不上西方，競爭力也就比較低下了。

    高鐵技術，橋樑施工技術，碳纖維(日本東麗中檔產品每千克五千元人民幣，高檔的多貴也不賣)等都如此。風力發動機的軸承每台幾十萬美元(後來國產的僅20多萬人民幣)。還有挖掘隧道的盾構機，我國拒絕不合理的高價轉而自行研發，十多年努力，走出國門外銷多個國家，市場佔有率有七成。挖掘直徑更大，掘進速度更快及有更長的使用壽命。列為短板的軍用航空發動機，"太行10“改至B型，壽命成倍增長，推力也比原目標增加16%。運20用的大涵道比發動機也有國產型號，比進口的俄製發動機更先進。

   西方最先進的"人機工程"，"玻璃座艙“，中國已青出於藍，價格最低的FTC2000攻擊教練機也用上最先進的玻璃座艙，有平顯儀及大面積的彩屏，代替了幾十個指針式儀器。坦克，步兵戰車也用上玻璃座艙，討人喜歡之餘，使操作更加簡便和舒適。

   遠程火箭炮加上簡易制導，便令命中精度提升十倍，達到短程導彈的水平。

   技術不能壟斷了，產品没有暴利了，都拜中國之賜，怎麼不叫高高在上的G7國家妒恨？這就是西方傳媒，政府，無底線造謠，抹黑我國的深層次原因，民主、人權、自由，藉口而已！




郭倩

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