屯馬綫通車後，新城巴沿綫巴士路綫客量料受影響。
港鐵屯馬綫全綫料於今年第三季通車，新巴城巴預計，沿綫巴士路綫的乘客量將會減少，參考當年南港島綫開通的經驗，行經海怡半島的個別巴士路綫乘客量減少約六至七成，未來有需要重組屯馬綫沿綫的巴士路綫應對。
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為增加競爭力，主力營運港島區路綫的新巴城巴亦打算跳出框架，拓展巴士營運版圖，未來有意進駐多個新發展區爭取營運路綫。管理層透露，新股東亦看好本港巴士的未來發展前景，提升質素令巴士服務更上一層樓。
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城巴新巴多年來營運港島區、機場口岸及過海等多條路綫。鍾澤文直言，「在競投巴士路綫方面，兩巴未來打算跳出香港島多些」，未來會聚焦於有發展空間的新發展區，有意爭取在屯門、洪水橋及古洞等開辦新路綫。
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新巴城巴早前易手，由匯達交通接手經營，其行政總裁譚利民在英國及新加坡有營運巴士服務的經驗，並於近日首度露面。鍾澤文說：「新巴城巴仍然想服務香港市民，而新股東亦有心做好本港巴士服務，也看好香港巴士未來發展前景，將外國營運巴士的經驗引入香港，帶來新的思維及衝擊，令巴士服務更上一層樓。」
屯馬綫通車後，新城巴沿綫巴士路綫客量料受影響。
