新巴城巴未來爭辦屯門古洞新路綫

屯馬綫通車後，新城巴沿綫巴士路綫客量料受影響。

港鐵屯馬綫全綫料於今年第三季通車，新巴城巴預計，沿綫巴士路綫的乘客量將會減少，參考當年南港島綫開通的經驗，行經海怡半島的個別巴士路綫乘客量減少約六至七成，未來有需要重組屯馬綫沿綫的巴士路綫應對。

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為增加競爭力，主力營運港島區路綫的新巴城巴亦打算跳出框架，拓展巴士營運版圖，未來有意進駐多個新發展區爭取營運路綫。管理層透露，新股東亦看好本港巴士的未來發展前景，提升質素令巴士服務更上一層樓。

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城巴新巴多年來營運港島區、機場口岸及過海等多條路綫。鍾澤文直言，「在競投巴士路綫方面，兩巴未來打算跳出香港島多些」，未來會聚焦於有發展空間的新發展區，有意爭取在屯門、洪水橋及古洞等開辦新路綫。

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新巴城巴早前易手，由匯達交通接手經營，其行政總裁譚利民在英國及新加坡有營運巴士服務的經驗，並於近日首度露面。鍾澤文說：「新巴城巴仍然想服務香港市民，而新股東亦有心做好本港巴士服務，也看好香港巴士未來發展前景，將外國營運巴士的經驗引入香港，帶來新的思維及衝擊，令巴士服務更上一層樓。」

屯馬綫通車後，新城巴沿綫巴士路綫客量料受影響。

復活節長假期為旅遊高峰期，城巴將全面加強機場、口岸及各景點服務。在兩大陸路口岸香園圍口岸及深圳灣口岸，城巴將於高峰日子分別提供最密5分鐘及7分鐘的班次。

深圳灣口岸 (網上圖片)

復活節假期間，城巴將加強A21、A23號線等多條路線服務，令班次最頻密達每8分鐘一班。同時會加開通宵路線NA10，方便港島區居民往返機場。城巴機場快線A25即日起將會改為全年無休全日服務。路線由啟德開出，途經紅磡、黃埔、尖沙咀，前往港珠澳大橋香港口岸及機場，穿梭市區重點住宅區及旅遊旺區。

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連接香園圍口岸的「新界東口岸特快」B8號線，即日起恆常化延長平日服務時間。復活節假期間，B7和B8號線分別會加強至最密5分鐘和6分鐘一班，接載乘客由上水、粉嶺和大圍往返香園圍口岸。深圳灣口岸的B3X號線於指定日子將加密至7分鐘一班。

城巴將加強港島旅遊熱點赤柱及山頂的巴士服務，來往赤柱的6、6X、260號線，及來往山頂的15、X15號線將於復活節及清明節公眾假期加密班次。