新巴城巴回應有報道指公司計劃向政府提出改革票價調整機制，例如採用類似港鐵可加可減機制，表示票價調整安排屬重大交通政策，亦會涉及其他巴士公司等多個持份者，相信需要一段長時間才能有實質結果。
新巴城巴指出，最近一次調整票價是前年8月提出申請，當時無預料有疫情帶來的嚴重衝擊，即使兩巴今年3月獲批於4月初加價，虧蝕情況仍然無法扭轉，單計去年12 月至今年2 月的3個月內，已錄得超過2億2千萬元虧損。若疫情影響持續及各項節流措施未能成功減輕財政壓力，或再需要考慮申請加價，公司會檢視票價調整安排，與運輸署及政府相關部門討論及研究。
