政府周五起收緊新加坡、馬來西亞及日本等旅客入境限制

政府宣布，星期五起收緊由新加坡、阿根廷、意大利、日本、肯尼亞、馬來西亞及荷蘭抵港人士的檢測及檢疫要求，由相關地區抵港的非香港居民將不會獲准入境。

所有登機當天或之前14天曾逗留相關地區的人士，登機時要出示72小時內的陰性檢測證明及香港指定檢疫酒店的訂房確認書，抵港後在機場接受「檢測待行」安排。未完成接種疫苗的抵港人士要在酒店酒店強制檢疫21日，期間接受4次檢測，至於已完成接種疫苗的人士要強制檢疫14天，期間接受3次檢測，其後7天自行監察，並在抵港第16天和第19天接受強制檢測。

政府就沙田T4主幹路工程項目，再向立法會財委會申請撥款，財委會下月3日進行審議。不過，政府仍未向立法會提交T4工程項目的相關文件。

造價71億6千萬元的T4主幹路項目，早前被指造價昂貴，政府上月撤回撥款申請。

運輸及物流局日前在社交平台表示，T4主幹路在2030年建成後，經濟收益預計每年高達5億元，估算T4主幹路只要約14年便能夠「回本」。局方表示，T4全長2.3公里，即每公里約31億元，與跨灣連接路的每公里造價相近，造價是控制於合理水平，亦是現時市場的回標價格。

局方又表示，T4主幹路提供一條2.3公里的直接幹道外，同時包含兩條連接沙田區的支路，以及單車徑、行人隧道和休憩設施等，在優化方案下，將部分路段改以地下行車道方式興建，提供契機增建東西行支路接駁沙田市中心和馬鞍山等地區。

局方強調，優化路段是惠及整區，並提升T4的功能，而不是單為處理部分地區反對的妥協方案。