啟德空中花園今起開放 以航空為主題重拾昔日機場情懷

位於前啟德機場跑道的「啟德空中花園」今日開放，為全港首個建於浪形隔音屏障上的空中花園，全長約1.4公里，佔地約兩公頃。

空中花園的夜間照明效果營造出昔日機場跑道的氣氛。政府新聞處

土木工程拓展署表示，空中花園以「航空」為設計主題，讓市民在遊覽時重拾昔日啟德機場的情懷。花園種植逾80種樹木及灌木，其中園景廊劃分為春、夏、秋、冬四個區域，展現四季不同的色彩，突顯本地植物的多樣性。

園景平台的形狀模仿飛機機身及機翼。政府新聞處

空中花園內設有3個架空廣場，分別為「花園廣場」、「草地廣場」及「噴泉廣場」，各具特色；而位於花園南面的「地面廣場」則設有露天劇場，可供進行休閒娛樂活動。

空中花園的園景廊種植了不同種類的樹木和灌木。政府新聞處

另外，空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。

花園兩端的數字分別象徵前機場跑道兩端用作識別方向的標記。政府新聞處

由今日起至11月30日，市民可以透過「期間限定」的三維擴增實境手機應用程式，在空中花園的「打卡位」拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。

啟德空中花園今日開放。政府新聞處

有關「啟德空中花園」的資料及前往方法，可瀏覽網站www.skygarden1331.hk。

政府計劃於啟德「智慧綠色集體運輸系統」高架模式運行，九龍城區議員張景勛表示，區內有郵輪碼頭及啟德體育園，新系統對日後疏導人流及旅客疏有幫助，當局爭取在2026年就項目工程招標，2027年批出合約，他希望當局能加快招標程序，並會在14日的九龍城區議會會議中提出建議。

區議會文件

張景勛在一個電台節目表示，新系統走線安排是好的，但他爭取能夠接駁到九龍東範圍，希望招標條文列出可預留空間，延伸支線至觀塘或油塘。至於採用哪種系統，他說可考慮的系統包括雲巴、智能軌道快運系統及快速公交，其中雲巴的載客量每個車廂70人，如以4至8卡車為例，每小時可載客8千至12000人，認為是不錯的選擇，但最終仍然視乎供應商提供商及營運商的意向書。

區議會文件

民建聯立法會九龍東議員顏汶羽表示，新系統無論在站點設計或勘探都相對簡單，當局已建議站點位置及預留土地，毋須大幅調整周邊的規劃，只要興建高架系統，估計2至3年應該可以完成項目。

區議會文件

他又說，如要激活啟德區，新系統需要考慮接駁至九龍東，例如觀塘及油塘，以符合效率及鐵路規劃，他希望政府在下一階段研究時，作出考慮。