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AI程式虛擬試衫 輪椅族輕易網購

社會事

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AI程式虛擬試衫 輪椅族輕易網購

2021年05月31日 07:57 最後更新:09:05

全港首個「殘障人士虛擬試衣」程式預計於九至十月推出。

疫情肆虐,人人都要減少外出,市民如要購買新衣,可選擇網購。受限於商店大小或身體情況,殘疾人士並未能輕易購買合身衣服。生產力局以應用科技,使用人工智能AI換面技術及數據分析,開發全港首個「殘障人士虛擬試衣」程式。程式預計於九至十月推出,輪椅人士可彈指間,足不出戶網上選購六百款便利衣,又可因應需求改成魔術貼或添加口袋等等。生產力局更指,項目可促進再工業化,以科技助衣服店拓商機,也方便殘疾人士以較平價買便利衣。

設計圖片

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香港目前最少有四萬名殘疾人士要以輪椅代步,當中不乏四肢不便,例如有伸展困難或關節退化人士,即使在家人協助下,穿上「過頭笠」衣服都變得十分困難。便利衣(或稱護理衣)的特別設計,如改用魔術貼,一邊衣服全開,左右穿好再貼上魔術貼即可;而袖口若全為魔術貼,則可方便照顧者或用家穿上。

生產力局智能製造部總經理孫國偉表示,早前得知殘疾人士增添衣物的困難,包括商店的試身室空間有限,容不下輪椅以及家人一同入內;又或要買寬鬆尺碼的外衣,方便僵硬的四肢穿上,卻顯得衣不稱身等問題。團隊就將AI換面技術配合數據分析,研發系統及手機應用程式協助殘疾人士網購便利衣。用家毋須額外儀器,屆時只需以三個步驟,先拍照和輸入身體數據,再選擇衣服就能虛擬試衣。項目目前先以輪椅人士作設計對象,期望之後可擴展至其他殘疾人士。

設計圖片

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每當聽到人工智能AI換面技術,大眾未必有印象。惟相關技術在外國卻被人惡意使用,以Deepfake換面技術,又稱深度造假、深假或深偽,將政治人物、名人、網紅的樣子移花接木到色情片主角,表情動作與真人如出一轍,難分真偽。

至於用家的樣子可否真確地融入其中,團隊表示AI換面技術早已存在,他們不是首創,透過正面地應用技術,用家只須自拍一張正面照,毋須多角度或由旁人「揸機」,自拍照隨即可套入至揀選好的身體模型。他們只須輕輕調整大小,增加揀選衣服像真度。

生產力局開發「殘障人士虛擬試衣」程式,目前先以輪椅人士作設計對象。

生產力局開發「殘障人士虛擬試衣」程式,目前先以輪椅人士作設計對象。

團隊採用的千多份數據來自亞洲區,因身形比例大小會較接近,由於輪椅使用者大多上身較健壯,下身會較瘦,系統都有調適。團隊現時已順利建立模型,同時也須掌握本地輪椅人士的情況,生產力局就與社褔機構合作,有三百至五百位輪椅人士參與光學掃描,使得模型有愈多數據及變得愈準確,現時就有約一百人完成掃描,預計程式最快可於九月推出。

設計圖片

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因應疫情,程式又會加入更多穿衣設計選項,如可選添加口袋,增加多少個袋,方便放置搓手液等防疫物品,衣物種類則涵蓋上身、下身和外衣,數目多達六百多款,如運動衫、休閒裝和上班服。

程式除了為殘疾人士帶來便利,生產力局又冀能促進再工業化。孫國偉指,目前便利衣店鋪難以接觸到潛在顧客,而物流及鋪租往往佔最多開支。他相信程式可有利多方,便利衣店鋪會提供各項衣物款式,經程式平台以網購直銷方法,減省鋪租的開支外可調低售價,又尋找商機,亦方便殘疾人士更容易購買衣服,他希望可促進再工業化發展。

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4小時跨城送達快遞!灣區「低空快遞物流航路」首飛可承載20公斤貨物

2024年04月23日 10:20 最後更新:11:09

中國珠海與深圳間近日試行首條無人機「低空快遞物流航路」,4小時內可完成配送,可承載20公斤貨物。

低空經濟認定為戰略性新興產業 極大降低灣區物流時間成本

2023年中央經濟工作會議將低空經濟認定為戰略性新興產業,並作為新的成長引擎寫入今年的政府工作報告。而近日推出的商業貨運無人機航線,將大大降低粵港澳大灣區(GBA)的送貨時間和成本。

CCTV圖片

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大灣區是全國人口最稠密、人口最稠密的地區之一,亦是經濟發達地區,對貨物運輸需求較大。而「低空快遞物流航路」的出現或將實現灣區物流互通。

無人機可承載重達20公斤貨物  可將運輸時間縮短至原有一倍以上

在深圳的一個無人機配送中心,一批貨物和文件被包裝並裝載到一架即將飛往中山的無人機上。據無人機製造商介紹,該無人機可承載重達20公斤的貨物,並在深圳至中山、深圳至珠海之間4小時內完成配送。經這種跨海直飛方式,相較于過往經陸路迂迴複雜的運輸,可將運輸時間縮短至原有的一倍以上。

該無人機平均巡航速度為每秒30米,可用於緊急保障、城際快速配送、海上物流等領域。

CCTV圖片

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「我們平均每天分別執行10架次飛往中山和珠海的無人機飛行。無人機從深圳蛇口飛往中山大約需要40分鐘,從蛇口飛往珠海大約需要20分鐘。」無人機操作員孫振陽說。

無人機操作員孫振陽(CCTV圖片)

無人機操作員孫振陽(CCTV圖片)

城內費用為人民幣12元 城際費用為人民幣40元

目前,公司向客戶收取的兩小時城內無人機送貨服務費用為12元(人民幣,下同),四小時城際無人機送貨服務收費為40元。

CCTV圖片

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無人機配送不受地理位置限制且能大大提高時效

「與普通快遞服務相比,我們的配送系統,一是不受地理位置限制,透過直飛航班將客戶的包裹送達指定目的地;二是在時效方面有了巨大的提高。」負責人馮尚光說。

負責人馮尚(CCTV圖片)

負責人馮尚(CCTV圖片)

廣州開通首條「低空生命線」 提高65%醫療物資配送效率

除普通快遞業務外,無人機亦能在醫療行業提供幫助。今年3月,廣州開通了首條「低空生命線」,通過無人機配送,僅需7分鐘,就能將標本被迅速送到5公里外的醫院檢驗科進行檢驗。而兩地正常地面運輸通勤時間需要20分鐘,將醫療物資配送效率提高了65%。

新浪圖片

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中國民航局表示,截至2023年底,中國共有通用航空公司689家,註冊通用航空飛機3173架,建成通用航空機場451個。據民航局預測,到2023年,中國低空經濟規模將超過5,000億元,到2030年,中國低空經濟規模預計將達到2兆元。

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