新一份財政預算案提到，建議將私家車首次登記稅稅率及車輛牌照費水平，分別提高15%及30%。立法會今日以31票贊成，5票反對，二讀通過調高汽車首次登記稅及牌照費的條例草案。
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當中有多名議員反對，包括易志明、邵家輝、鍾國斌、實政圓桌田北辰及鄭松泰。
陳帆。資料圖片
邵家輝及易志明分別動議修正案，建議將加稅及加牌費安排延遲一年，以及容許今年3月中或之前已經裝船付運出口香港的車輛，以舊稅率計算。易志明表示反對有關草案，認為政府推出的時間不合乎情況，形容「斷錯症」、「落錯藥」。他分析指，政府在發展規劃上做得不足，如部分新發展區交通配套差，雖加稅可能短暫時間內減少新車數目，但是「要買車市民，還是要買車」，認為加稅不是抑制車輛數目的好方法。
陳帆說，私家車載客量少，但大幅佔用道路，當局必須多管齊下，減低購買及使用私家車的意欲。 資料圖片
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運輸及房屋局局長陳帆表示，私家車載客量少，但大幅佔用道路，當局有須要多管齊下，減低購買及使用私家車的意欲。他指，首次登記稅及牌費增幅，已經衡量社會經濟環境以及市民接受程度。
特首政策組組長黃元山表示，特首政策組內部研究，或會成為政府政策制定綜合考慮的一部分，在施政報告發表前，要避免公開。
江玉歡提問特首政策組問題。 立法會直播截圖
根據當局提交予立法會的文件，特首政策組資助高等院校及智庫進行研究「公共政策研究資助計劃」，截至24年3月底共批出39個研究項目，涉款1320萬元。至於較長期的「策略性公共政策研究資助計劃」，批出的兩項研究分別涉款近400萬元及約300萬元。特首政策組在2023/24年度，用作人員薪酬及相關開支約6700萬元，而2024/25年度相關預算開支達8100多萬元。
在立法會特別財委會會議上，議員江玉歡關注，特首政策組進行的研究不對外公開的做法，認為並非所有報告都不能公開，又指個別資助院校進行的研究費用過高，研究後亦不見當局採納意見。議員梁子穎認為，研究項目應該設定完成期限，議員周文港關注政策組有無面對請人難問題。
黃元山回答議員提問。 立法會直播截圖
特首政策組組長黃元山表示，特首政策組內部研究，或會成為政府政策制定綜合考慮的一部分，在施政報告發表前，要避免公開。至於兩項資助院校及智庫的研究計劃，撥款有專門的委員會考慮及批出，其研究成果會公開，其中公共政策研究資助計劃下的項目，一般為期6個月至一年完成，策略性公共政策研究資助計劃則為期兩至三年。黃元山又提到，23年政策組仍在招聘階段，目前陸續招聘中，希望快一日得一日增加人手。
