屯馬綫將於本月27日通車，港鐵表示，除了在通車後6個月在屯門綫4個車站提供推廣優惠外，亦會額外送出10萬張免費單程車票，詳情稍後公布。有議員於立法會一個委員會表示有部分路線車費出現「短貴長平」問題，要求港鐵交代如何理順有關問題及所需時間。港鐵則回應指出現「短貴長平」情況，涉及歷史因素，需時理順有關問題。
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立法會一個委員會今日(4日)討論屯馬綫通車安排，多名議員關注有部分路線車費出現「短貴長平」問題。其中，議員謝偉銓表示，由紅磡前往顯徑站車費為9.6元，但搭多一個站到大圍票費卻為6.2元，兩者相差3.4元，要求港鐵交代如何理順有關問題及所需時間。港鐵回應指，訂票價時，除了車程距離，亦會考慮方便性的問題。至於出現「短貴長平」情況，涉及歷史因素，港鐵需要時間透過票價調整機制，逐年調整不同路綫的票價，理順有關問題。
多名議員指屯馬綫部分路線車費「短貴長平」， 港鐵指涉歷史因素需時理順。資料圖片
運輸及房屋局副秘書長黃珮玟表示，有收到意見指，政府可調低租金，令港鐵降低車費。惟她稱此做法如同以公帑補貼港鐵，認為直接幫助支付較貴交通費的市民，減輕交通開支的方法較為合適。
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東鐵線。資料圖片
另外，港鐵表示，自從東鐵新信號系統於2月初啟用至今，有27宗服務延遲8分鐘或以上的事故。惟近兩個月事故逐步減少，情況有改善，並指新信號系統啟用初期需時磨合，希望市民體諒，相信服務質素會慢慢提升。港鐵續指，預料沙中綫於第一季通車的目標非常嚴峻，會盡力「追得一日得一日」，惟工程團隊每晚只有數小時測試新信號系統，又要繼續恆常維修，相信要追回進展相當困難。
想穿梭香港鐵路的今昔時光，了解列車運作？由4月27日起至本年年底，港鐵公司將於紅磡站全新鐵路體驗館內舉辦「『站見 』鐵路展」，屆時會展出多款包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」在內的退役列車和部件，以及一系列鐵路珍藏，讓你一次過細味每段鐵路情懷！
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以「站見」為題的展覽，意指在車站相見。展覽設有3大展區，分別為展出一系列信號燈和列車部件，介紹其運作原理及用途的「鐵路解碼」；以不同年代鐵路員工珍藏的物品和故事為主題及展出M車駕駛室實物的「鐵路歲月」；還有展覽亮點「下一站…回憶」。此展區將展出兩款退役列車，包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」和中期翻新列車「烏蠅頭」，參觀者除了可打卡留念之餘，亦可登上兩款載客列車，緬懷昔日的鐵路旅程。
56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)
東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)
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「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)
「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)
鐵路展內還設有不少互動元素，除了與各代的列車近距離接觸，收聽港鐵公司在全球各地營運的車站廣播，更可模擬不同年代的職員「換上」制服拍攝相片，打造多元化的感官體驗。每位參觀者還可隨機獲贈復刻版車票卡一張作為紀念品，亦可選購港鐵精品及特別為今次展覽推出的限量版「經典港鐵車票精選集」。
即影即有照相區 (港鐵圖片)
而位於紅磡站U3樓層的餐廳亦融入了鐵路元素，讓市民置身在獨特的車廂設計座位，享用充滿乘車體驗的餐飲之旅。
期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)
「站見」鐵路展將由4月27日起逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士預約免費入場參觀。公眾人士可由4月20日早上10時起於以下網址 https://stationrailvoyage.mtr.com.hk 查看並預約30天內的場次。「站見」鐵路展開放首兩個月，將預留平日時段予社區團體組織參觀。展覽暫定展出至本年年底，每場參觀時間為75分鐘，而每場參觀人數約100人。
