港鐵屯馬線全線將於本月27日通車,紅磡站新月台亦會於本月20日啟用,西鐵線會改以紅磡站新月台接載乘客。港鐵總經理梁靜雯表示,新月台將有相關顏色標示,提示乘客到相應月台,港鐵約230名職員將在現場提供協助。
屯馬綫27日通車,紅磡站新月台亦會於本月20日啟用。
屯馬綫27日通車,紅磡站新月台亦會於本月20日啟用。
港鐵於紅磡站新月台舉行記者會,車務營運總管黃琨暐形容,在新月台乘客轉線將有新安排,本月20日之後,乘客在東鐵線月台下車後,要乘電梯到車站大堂,經走廊到新月台的西鐵線上車,需時約3分鐘。東鐵線會有藍色指示,西鐵線會有紫色指示。而到本月27日屯馬線全線開通後,會以啡色指示屯馬線月台方向,港鐵亦會安排人手協助指示。
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港鐵屯馬線全線將於本月27日通車,紅磡站新月台亦會於本月20日啟用,西鐵線會改以紅磡站新月台接載乘客。港鐵總經理梁靜雯表示,新月台將有相關顏色標示,提示乘客到相應月台,港鐵約230名職員將在現場提供協助。
屯馬綫27日通車,紅磡站新月台亦會於本月20日啟用。
港鐵於紅磡站新月台舉行記者會,車務營運總管黃琨暐形容,在新月台乘客轉線將有新安排,本月20日之後,乘客在東鐵線月台下車後,要乘電梯到車站大堂,經走廊到新月台的西鐵線上車,需時約3分鐘。東鐵線會有藍色指示,西鐵線會有紫色指示。而到本月27日屯馬線全線開通後,會以啡色指示屯馬線月台方向,港鐵亦會安排人手協助指示。
乘客將來在東鐵綫月台下車後,要乘電梯到車站大堂,經走廊到新月台的西鐵綫上車。
乘客將來在東鐵綫月台下車後,要乘電梯到車站大堂,經走廊到新月台的西鐵綫上車。資料圖片
屆時,西鐵線、屯馬線一期和東鐵線的頭、尾班車時間會稍作調整, 以方便乘客預留時間轉線。至於未來轉線的人流量,車務營運總管黃琨暐表示,由於新線開通後,乘客轉車選擇會增加,會留意乘客出行模式轉變。
另外,港鐵會在紅磡站屯馬線新月台啟用後,在原來的西鐵線路軌範圍逐步架設共五條橫跨月台的行人接駁通道,接通兩側的東鐵線月台,除有助分流由月台前往大堂的客流,亦在現有月台的扶手電梯以外,提供額外的直接通道方便需要往返東鐵線兩側月台的乘客。接駁通道將於本月20日開始逐步啟用。
東鐵綫會有藍色指示,西鐵綫會有紫色指示,屯馬綫全綫開通後會以啡色指示。
乘客將來在東鐵綫月台下車後,要乘電梯到車站大堂,經走廊到新月台的西鐵綫上車。
乘客將來在東鐵綫月台下車後,要乘電梯到車站大堂,經走廊到新月台的西鐵綫上車。資料圖片
屆時,西鐵線、屯馬線一期和東鐵線的頭、尾班車時間會稍作調整, 以方便乘客預留時間轉線。至於未來轉線的人流量,車務營運總管黃琨暐表示,由於新線開通後,乘客轉車選擇會增加,會留意乘客出行模式轉變。
乘客將來在東鐵綫月台下車後,要乘電梯到車站大堂,經走廊到新月台的西鐵綫上車。
原有西鐵綫月台將會改建。
另外,港鐵會在紅磡站屯馬線新月台啟用後,在原來的西鐵線路軌範圍逐步架設共五條橫跨月台的行人接駁通道,接通兩側的東鐵線月台,除有助分流由月台前往大堂的客流,亦在現有月台的扶手電梯以外,提供額外的直接通道方便需要往返東鐵線兩側月台的乘客。接駁通道將於本月20日開始逐步啟用。
紅磡站新月台本月20日啟用,西鐵綫舊月台將會改建。資料圖片
港鐵表示,東鐵綫上水站附近的復修工程已經完成,東鐵綫列車服務25日早上回復正常。
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東鐵綫上水站附近24日早上有信號系統組件發生故障,列車服務需要調整。工程人員在晚上收車後,再跟進及調較相關信號系統組件。
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