屯馬綫全綫將於本月27日通車，至於紅磡站擴建工程早前被揭發多個工程問題，包括有人剪鋼筋及滲水，外界關注車站的結構安全，港鐵車務營運總管黃琨暐回應指，紅磡站已完成法定的審批和檢查，車站結構安全，可順利開通。
舊月台會改建行人接駁通道，協助分流由月台前往大堂的乘客。
舊月台會改建行人接駁通道，協助分流由月台前往大堂的乘客。
黃琨暐表示，紅磡站的新月台除了裝有幕門和冷氣外，亦有列車載客量的顯示器，將以3種不同顏色，代表不同的載客量，並設有洗手間。
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屯馬綫全綫將於本月27日通車，至於紅磡站擴建工程早前被揭發多個工程問題，包括有人剪鋼筋及滲水，外界關注車站的結構安全，港鐵車務營運總管黃琨暐回應指，紅磡站已完成法定的審批和檢查，車站結構安全，可順利開通。
舊月台會改建行人接駁通道，協助分流由月台前往大堂的乘客。
黃琨暐表示，紅磡站的新月台除了裝有幕門和冷氣外，亦有列車載客量的顯示器，將以3種不同顏色，代表不同的載客量，並設有洗手間。
舊月台會改建行人接駁通道，協助分流由月台前往大堂的乘客。
月台各處亦有特別設計，包括玻璃欄杆有紅白藍尼龍袋花紋設計。 車站大堂亦會提升設施，包括重新佈局，採用白色設計，令大堂更光猛和時尚，亦增加了出入閘機和三合一售票機的數量。車站不同位置亦放有行李石雕。
黃琨暐表示新月台較舊月台寬敝及有空調，亦設列車載客顯示，並設有幕門和洗手間。
港鐵表示，屯馬綫新月台下面亦有一層新建月台，將會在未來東鐵綫過海段開通後使用。黃琨暐指過海段如期在明年首季通車的目標具挑戰性和嚴峻，重申項目仍有兩個關鍵工程未完成，包括駁通路軌，以及引入新列車和訊號系統，港鐵會盡力，務求盡早通車。
屯馬綫全綫將於本月27日通車，紅磡站新月台亦會於本月20日啟用。
黃琨暐表示紅磡站結構安全可以使用。
舊月台會改建行人接駁通道，協助分流由月台前往大堂的乘客。
舊月台會改建行人接駁通道，協助分流由月台前往大堂的乘客。
月台各處亦有特別設計，包括玻璃欄杆有紅白藍尼龍袋花紋設計。 車站大堂亦會提升設施，包括重新佈局，採用白色設計，令大堂更光猛和時尚，亦增加了出入閘機和三合一售票機的數量。車站不同位置亦放有行李石雕。
屯馬綫全綫將於本月27日通車，紅磡站新月台亦會於本月20日啟用。
黃琨暐表示新月台較舊月台寬敝及有空調，亦設列車載客顯示，並設有幕門和洗手間。
港鐵表示，屯馬綫新月台下面亦有一層新建月台，將會在未來東鐵綫過海段開通後使用。黃琨暐指過海段如期在明年首季通車的目標具挑戰性和嚴峻，重申項目仍有兩個關鍵工程未完成，包括駁通路軌，以及引入新列車和訊號系統，港鐵會盡力，務求盡早通車。
港鐵總經理梁靜雯表示，新月台將有相關顏色標示，提示乘客到相應月台。
屯馬綫全綫將於本月27日通車，紅磡站新月台亦會於本月20日啟用。
黃琨暐表示紅磡站結構安全可以使用。
