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續投放資源發展電動巴士 匯達交通擬本年底增設3個充電站

社會事

續投放資源發展電動巴士 匯達交通擬本年底增設3個充電站
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續投放資源發展電動巴士 匯達交通擬本年底增設3個充電站

2021年06月10日 15:59 最後更新:15:59

新巴和城巴的母公司匯達交通表示,全力支持香港碳中和專責小組考慮採用氫能方案以達致減碳的願景及目標。匯達交通指,會持續投放資源發展零排放巴士服務,並計劃於本年底前在香港站、中環碼頭及啟德郵輪碼頭巴士總站安裝3個全新的充電站。

資料圖片

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環保署碳中和專責小組早前舉行首個研討會,參與會議的匯達交通表示,由於香港巴士服務的路程長及班次頻繁,加上本地天氣及地形因素影響,營運電池電動巴士面對重重挑戰,在會上分享了以往由2011年起在倫敦營運領先全球的氫能巴士服務的經驗,亦分享了在香港供應及使用氫氣的可行方案。

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匯達交通於2015年12月首次在香港島推出電動巴士服務,營運11、12、25A、78及81號線,匯達交通稱,將持續投放資源發展零排放巴士服務,並計劃於本年底前在香港站、中環碼頭及啟德郵輪碼頭巴士總站安裝3個全新的充電站。

匯達交通計劃於本年底前增3個全新的充電站。

匯達交通計劃於本年底前增3個全新的充電站。

匯達交通行政總裁譚利民表示,他們非常熟悉氫燃料電池技術的運作及作為柴油動力車輛零排放替代品的能力,又指香港地形獨特,對車輛空調需求非常嚴格,相信氫燃料電池技術是適合本地營運環境的可行方案,並全力支持政府深入探討在港推動氫能及其他潔淨能源減排方案。

匯達交通副營運總裁李卓豪補充指,基於香港本地嚴苛的營運條件,認為氫能是甚具潛力的零排放方案,應該全面探討。

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漢思能源有限公司行政總裁及執行董事──匯達交通的股東楊冬表示,很高興有機會率先向政府碳中和專責小組展示為香港未來發展氫能的可行性,期盼可協助政府實現減碳目標。

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復活節假期城巴將加強於機場、口岸及各景點服務

2024年03月25日 13:11 最後更新:15:54

復活節長假期為旅遊高峰期,城巴將全面加強機場、口岸及各景點服務。在兩大陸路口岸香園圍口岸及深圳灣口岸,城巴將於高峰日子分別提供最密5分鐘及7分鐘的班次。

深圳灣口岸 (網上圖片)

深圳灣口岸 (網上圖片)

復活節假期間,城巴將加強A21、A23號線等多條路線服務,令班次最頻密達每8分鐘一班。同時會加開通宵路線NA10,方便港島區居民往返機場。城巴機場快線A25即日起將會改為全年無休全日服務。路線由啟德開出,途經紅磡、黃埔、尖沙咀,前往港珠澳大橋香港口岸及機場,穿梭市區重點住宅區及旅遊旺區。

網上圖片

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連接香園圍口岸的「新界東口岸特快」B8號線,即日起恆常化延長平日服務時間。復活節假期間,B7和B8號線分別會加強至最密5分鐘和6分鐘一班,接載乘客由上水、粉嶺和大圍往返香園圍口岸。深圳灣口岸的B3X號線於指定日子將加密至7分鐘一班。

城巴將加強港島旅遊熱點赤柱及山頂的巴士服務,來往赤柱的6、6X、260號線,及來往山頂的15、X15號線將於復活節及清明節公眾假期加密班次。

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