屯馬線將於本月27日全面通車,港鐵繼昨日在新車站土瓜灣站舉辦開放日後,今日開放另一個新車站——宋皇臺站,讓持入場券的市民參觀。
站內宋元時代的古井位置成為熱門打卡位之一。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
市民一早到場排隊等候入內。站內宋元時代的古井位置,成為熱門的打卡位之一,有市民期望能早日見到古井真貌。有坐輪椅到場參觀的長者感性地表示,等通車已等了十多年,現時開心到流眼淚。另有參觀者指站內有很多藝術品,感覺新鮮。
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屯馬線將於本月27日全面通車,港鐵繼昨日在新車站土瓜灣站舉辦開放日後,今日開放另一個新車站——宋皇臺站,讓持入場券的市民參觀。
市民一早到場排隊等候入內。站內宋元時代的古井位置,成為熱門的打卡位之一,有市民期望能早日見到古井真貌。有坐輪椅到場參觀的長者感性地表示,等通車已等了十多年,現時開心到流眼淚。另有參觀者指站內有很多藝術品,感覺新鮮。
宋皇臺站設有3個出入口連接區內,方便周邊居民往返車站,而月台採用泥土黃色設計,以象徵宋皇臺的帝王歷史。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站設有3個出入口連接區內,方便周邊居民往返車站,而月台採用泥土黃色設計,以象徵宋皇臺的帝王歷史。
為配合宋皇臺站的歷史元素,車站內將展示出土文物。至於宋元時代的古井,將會安排於車站上方原址重置,車站大堂部分頂蓋,日後會換成透明底板,以便乘客在大堂內,抬頭即可觀賞古井的底部。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
為配合宋皇臺站的歷史元素,車站內展示出土文物。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
宋皇臺站開放參觀,古井底位置成打卡熱點。
站內宋元時代的古井位置成為熱門打卡位之一。
站內宋元時代的古井位置,成為熱門的打卡位之一。
港鐵東鐵綫上水站附近早上有信號系統故障,港鐵表示經工程人員審視後,需要更多時間在晚上收車後調校該上水站往羅湖/落馬洲方向之間的信號系統組件,以完成修復。
上水站
因此東鐵綫會於黃昏繁忙時間,即五點半開始稍爲調整至以下班次:
- 來往金鐘至大埔墟站 4 分鐘一班車
- 來往金鐘至羅湖站 4 – 8 分鐘一班車
- 來往金鐘至落馬洲站 15 分鐘一班車
港鐵提醒今天(24日)是跑馬日,東鐵綫部分班次會途徑馬場站,呼籲乘客為行程預留充裕時間,港鐵會密切留意車務運作情況。