在商討新專營權時，政府會致力進一步提高巴士服務的水平和巴士安全。
政府計畫與城巴有限公司（機場及北大嶼山巴士網絡專營權 ）（城巴（專營權二））、龍運巴士有限公司（龍運）及新世界第一巴士服務有限公司（新巴）商議其現有專營權屆滿後為期10年的新專營權事宜，歡迎公眾於今年9月10日或之前，就這3個新專營權的相關要求向政府提交意見。
城巴。資料圖片
發言人表示，城巴（專營權二）及龍運現有的專營權將於2023年5月1日屆滿，而新巴的專營權則將於2023年7月1日屆滿。3間專營巴士公司已表示有意申請為期10年的新專營權。
根據《公共巴士服務條例》（第230章），行政長官會同行政會議可向公司批予經營公共巴士服務的專營權，專營權的年期不可超逾10年。
新巴。資料圖片
《條例》亦規定，專營巴士公司在專營期內的任何時間，均須維持達致運輸署署長滿意程度的適當而有效率的公共巴士服務。
發言人指，城巴（專營權二）、龍運及新巴一直提供適當而有效率的巴士服務，並表示願意繼續投資以進一步改善巴士服務。基於營運成本上升，以及面對來自其他公共交通工具的競爭，預計巴士行業的營運環境在可見的將來越見艱巨。在商討新專營權時，政府會致力進一步提高巴士服務的水平和巴士安全。
龍運。資料圖片
立法會交通事務委員會已於今日討論城巴（專營權二）、龍運及新巴巴士網絡新專營權的相關要求。3個專營權事宜的文件可在運輸及房屋局網站（www.thb.gov.hk）和運輸署網站（www.td.gov.hk）下載。
公眾可在今年9月10日或之前，透過運輸署網站的網上表格、郵寄（九龍油麻地海庭道11號西九龍政府合署南座16樓，運輸署巴士及鐵路科）、傳真（2802 2679）或電郵（bus-franchise@td.gov.hk），就這3個新專營權的相關要求向政府提交書面意見。
3間專營巴士公司已表示有意申請為期10年的新專營權。資料圖片
