深江鐵路未來將在西麗站與贛深高鐵貫通

深圳人究竟有多愛大海，看看同城熱搜榜便略知一二。

先是深圳地鐵8號線二期C位出道，該線路貫通運營後，市民乘坐地鐵可直達大小梅沙海邊！

緊接著，橫跨珠江口的深江鐵路動車組將從百米海底駛過，也火速衝上熱搜。

動車組從百米海底穿過，坐地鐵去看海……小編在此大膽揣測，深圳人愛看天氣的原因，可能是對海的執念吧。

話不多說深圳將建成哪些重量級交通項目？進展如何？

小編這就一一播報！

基建狂魔即將再添力作

粵港澳大灣區重大交通項目

新建深圳至江門鐵路

重點控制性工程

珠江口隧道工程進展順利

盾構機將於11月始發

深江鐵路是國家「八縱八橫」高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分，途經深圳、廣州、東莞、中山、江門5個地市，線路全長116公里，設計時速250公里。

由於線路需要跨越珠江口獅子洋海域，地理環境十分複雜，設計人員經過數年方案比選，最終確定由虎門公鐵兩用大橋改為隧道形式下穿珠江口。

動車組將從百米海底駛過

珠江口隧道全長13．69公里，設計時速250公里，於2020年7月2日正式開工建設，計劃工期為56個月。

據中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設指揮部介紹，珠江口隧道工程水文、地質極其複雜，為目前國內最大埋深、最大水壓的水下隧道，盾構段最大水壓力為世界之最。

科研攻關團隊採用「礦山＋盾構」穿越隧道的組合施工方法——礦山法，即用開挖地下坑道的作業方式修建隧道；盾構法，即採用大型盾構機掘進施工。

據介紹，目前國內已建成的最大水下鐵路盾構隧道為佛莞城際鐵路獅子洋隧道，最大埋深64米，最大水壓0．78兆帕。珠江口隧道最大埋深達到115米，最大水壓1．06兆帕，超過10個標準大氣壓，與著名的土耳其博斯普魯斯海峽公路隧道水壓力相當。

業內專家認為，珠江口隧道工程建成後將成為又一世界級的超級工程，更為世界海底隧道工程技術提供獨特的樣本和寶貴的經驗。

正線從深圳樞紐西麗站引出

據了解，深江鐵路線路正線從規劃的深圳樞紐西麗站引出。

經深圳市南山區、寶安區，東莞市虎門鎮、長安鎮、濱海灣新區，廣州市南沙區，中山市民眾、港口、石岐、西區、沙溪、橫欄等6鎮；江門市江海區、新會區，引入深茂鐵路江門至茂名段項目在建的江門站。

全線設西麗站（不含）、深圳機場站、東莞濱海灣站、南沙站、中山北站、橫欄站、江門站（含）共7座車站。

其中，西麗站、深圳機場站為地下站，東莞濱海灣站、南沙站、中山北站、橫欄站為高架站，江門站為地面站，西麗站納入西麗至光明城項目建設，另結合廣珠城際鐵路中山站至深江鐵路深圳方向聯絡線引入，對既有中山站進行改擴建。此外，深圳機場站為6台14線規模，採用地下2層方案，南沙站為4台11線規模，江門站為6台14線規模。

深江鐵路建成後，將在深圳樞紐西麗站與贛深客專貫通，在深圳北站與杭深鐵路、廣深港高鐵銜接，在深圳機場站與規劃的廣深第二高鐵線連接，在中山站與廣珠城際鐵路連接，在江門站與江湛鐵路貫通，進一步打通沿海高鐵通道。深江鐵路建成開通後有利於打造粵港澳大灣區半小時生活圈、經濟圈，可直接輻射帶動粵東粵西與珠三角的區域協調發展，深圳的前海自貿片區與廣州的南沙自貿片區可實現半小時高鐵互聯互通。

6月17日

歷經約12個小時連續施工

世界上最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋

——伶仃洋大橋東索塔封頂！

伶仃洋大橋是粵港澳大灣區超級工程深中通道的關鍵控制性工程。深中通道跨越伶仃洋，連接深圳市和中山市，是中國繼港珠澳大橋之後的又一項重大跨海交通工程。

伶仃洋大橋全長2826米，大橋兩個索塔高270米，相當於90層樓高，建成後將是全球最高海中大橋。大橋主跨1666米，是世界最大跨徑海上鋼箱梁懸索橋。

從深圳到中山僅需20分鐘

深中通道的建設，為粵港澳大灣區建設構築了又一重要交通大動脈，建成後將有力推進珠三角經濟、交通一體化及轉型升級，成為聯繫珠江口東西兩岸的直聯通道。通車後，從深圳到中山僅需20分鐘。

▲深中通道效果圖

小時的雙向8車道高速公路技術標準，計劃於2024年建成通車。

深中通道的建設，為粵港澳大灣區建設構築了又一重要交通大動脈，建成後將有力推進珠三角經濟、交通一體化及轉型升級，成為聯繫珠江口東西兩岸的直聯通道。

香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港．全球人才高峰會」，並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。

才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片

香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士，分享國際就業市場、人才流動趨勢，探討人才交流及合作機遇等，活動免費入場。

人才辦將於博覽展設展示區，介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務，並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展，包括投資推廣署、機管局和醫管局等。

才辦總監劉鎮漢（右三）與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片

劉鎮漢表示，過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作，又說本身有家庭的人才，最關注香港的教育，其次是就業機會及住屋需要。他表示，人才辦有不同的合作夥伴，可以協助解決不同需要。