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深圳5天增3確診背後:涉事航班2次被熔斷

大灣區

深圳5天增3確診背後:涉事航班2次被熔斷
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深圳5天增3確診背後:涉事航班2次被熔斷

2021年06月20日 06:27 最後更新:05:00

繼東莞之後,深圳也宣佈:從交通站場離深出省的旅客,均須出具「健康碼」綠碼及48小時內核酸檢測陰性證明。

長安街知事(微信ID:Capitalnews)注意到,該市5天內新增3名確診病例,與境外輸入關聯,且均為Delta變異株。

6月14日,深圳新增1例確診病例,姜某(男,30歲)系寶安機場海關工作人員,主要負責國際航班入境旅客的流行病學調查工作。

6月18日,深圳新增2例確診病例,蕭某(男,35歲)系南山區後海航天科技廣場A座某公司員工,居住在東莞市南城區百悅尚城;朱某(女,21歲)系深圳寶安國際機場某餐廳服務員。

此外,姜某的妻子李某於已於同日在東莞被診斷為新冠肺炎確診病例。

深圳舉行的發佈會披露,朱某、蕭某攜帶的病毒與CA868國際航班輸入的陽性病例和6月14日報告的確診病例姜某完全同源,均為Delta變異株(B.1.617.2)。初步判斷此次疫情為一起境外輸入關聯的疫情。

在世衛組織於6月18日舉行的發佈會上,首席科學家蘇米婭·斯瓦米納坦表示,由於Delta變異株的傳播能力顯著增強,這種變異新冠病毒正在成為全球主要流行的新冠病毒變異株。

據6月11日召開的國務院聯防聯控機制新聞發佈會,近期廣州發生的疫情也是由Delta變異株引起的,該變異株最早在印度發現。它的傳播能力比較強,比過去的老的毒株傳播能力提高了100%。

該毒株是如何傳入國內的?深圳市疾控中心的調查顯示,姜某曾負責6月10日南非約翰內斯堡飛深圳的CA868國際航班入境旅客的流行病學調查。

6月16日,民航局發出熔斷指令,立即暫停該航班運行4周。根據通報,該航班確診新冠肺炎旅客32例。

上述確診病例中大部分是中國公民,下機後即被隔離,隔離之後反覆測核酸,通過層層檢測累計到這32例,才觸發熔斷機制,而不是一下飛機就檢出32例。

正因為此,從結果來看,這32例大部分不排除在飛機上感染,還有部分登機前可能已經感染新冠病毒。由此也說明,境外國家的遠端管控可能存在漏洞。

長安街知事(微信ID:Capitalnews)注意到,這已經不是該航班首次被熔斷。今年1月12日,民航局發熔斷指令稱,國航2020年12月31日入境的CA868航班(約翰內斯堡至深圳)核酸檢測陽性旅客5例,自1月18日起,暫停該航班運行2周。

境外輸入關聯疫情發生後,東莞市疫情防控指揮部辦公室發佈通知,要求嚴格人員出行管理,廣大市民群眾非必要不離莞、不出省,確需離莞出省的,須持有48小時內核酸檢測陰性證明。

深圳機場表示,自6月19日13時起,對所有進入航站樓(含地面交通中心)的人員加強管控,在現有測溫、「健康碼」查驗基礎上,所有人員必須出具48小時內的核酸檢測陰性證明。

深圳市交通運輸局發佈公告稱,自6月20日0時起,所有從深圳機場、火車站、汽車站、碼頭等交通站場離深出省的旅客,均須出具「健康碼」綠碼及48小時內核酸檢測陰性證明。請廣大市民非必要不離深、不出省。

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商務及經濟發展局 FB

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丘應樺(右)與泰國副總理兼商務部部長Phumtham Wechayachai(左)會面。商務及經濟發展局FB

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